Skip to content
  • Srbija
  • Evropa
    • Andora
    • Austrija
    • Belgija
    • Belorusija
    • Bugarska
    • Bosna i Hercegovina
    • Crna Gora
    • Danska
    • Estonija
    • Finska
    • Francuska
    • Holandija
    • Hrvatska
    • Italija
    • Kipar
    • Letonija
    • Lihtenštajn
    • Litvanija
    • Luksemburg
    • Malta
    • Nemačka
    • Norveška
    • Poljska
    • Portugal
    • Rumunija
    • Rusija
    • San Marino
    • Severna Makedonija
    • Slovačka
    • Slovenija
    • Španija
    • Švajcarska
    • Švedska
    • Turska
    • Ukrajina
    • Vatikan
  • Daleke destinacije
    • Azerbejdžan
    • Indija
    • Izrael
    • Južnoafrička Republika
    • Kambodža
    • Katar
    • Kazahstan
    • Kirgistan
    • Kolumbija
    • Kuba
    • Tajland
    • Ujedinjeni Arapski Emirati
    • Uzbekistan
  • Putnički kutak
  • O Nama
Meni
zajedno oko sveta logo
  • Srbija
  • Evropa
    • Andora
    • Austrija
    • Belgija
    • Belorusija
    • Bugarska
    • Bosna i Hercegovina
    • Crna Gora
    • Danska
    • Estonija
    • Finska
    • Francuska
    • Holandija
    • Hrvatska
    • Italija
    • Kipar
    • Letonija
    • Lihtenštajn
    • Litvanija
    • Luksemburg
    • Malta
    • Nemačka
    • Norveška
    • Poljska
    • Portugal
    • Rumunija
    • Rusija
    • San Marino
    • Severna Makedonija
    • Slovačka
    • Slovenija
    • Španija
    • Švajcarska
    • Švedska
    • Turska
    • Ukrajina
    • Vatikan
  • Daleke destinacije
    • Azerbejdžan
    • Indija
    • Izrael
    • Južnoafrička Republika
    • Kambodža
    • Katar
    • Kazahstan
    • Kirgistan
    • Kolumbija
    • Kuba
    • Tajland
    • Ujedinjeni Arapski Emirati
    • Uzbekistan
  • Putnički kutak
  • O Nama
Hit enter to search or esc to close
Početna / Evropa • Holandija / Vodič za Amsterdam — dobro došli u najliberalniji grad u Evropi
Posted inEvropa Holandija

Vodič za Amsterdam — dobro došli u najliberalniji grad u Evropi

Posted - Kaća&Marko Posted on 08.10.2019.
0

Većina tekstova koje ćete naći na internetu o Amsterdamu počinje pričom kako on nije grad greha nego slobode, inače rečima američkog autora Džona Grina.

Amsterdam svoju liberalnu reputaciju pre svega duguje drogama i prostitutkama, dvema stvarima koje su zabranjene u drugim evropskim gradovima — a koje u prestonici Holandije ne samo da se tolerišu nego su toliko uzele maha da lokalci više ne mogu normalno da žive od turista željnih slobode.

Iako mnogo turista posećuje ovaj grad zbog zagarantovano dobrog provoda začinjenog marihuanom ili težim drograma i damama noći koje sede u izlozima, daleko da je ovo jedino što Amsterdam ima da ponudi.

Negde u Amsterdamu. 🙂

Šta videti u Amsterdamu

Istorija Amsterdama počinje u 12. veku, kada je osnovan kao malo ribarsko mesto na obali reke Amstel, po kojoj je mnogo vekova kasnije nazvana jedna od najpoznatijih pivara na svetu.

Na početku nebitno mestašce, Amsterdam tokom vekova postaje jedan od glavnih evropskih finansijskih i trgovinskih centara usled svog povoljnog položaja između reke Amstel i Severnog mora, nakon čega samo nastavlja da raste i naposletku izrasta u ovo što je danas — jedan od najbogatijih, najposećenijih, najraznovrsnijih i najekstremnijih gradova na starom kontinentu.

U ovom vodiču ćemo pričati o svemu onome po čemu je Amsterdam nadaleko poznat i provesti vas kroz takozvanu Veneciju severa, predstavljajući najbitnije kulturne, istorijske i druge znamenitosti grada. Pa da krenemo redom.

Trg Dam — mesto gde je sve počelo

Iako istoričari danas smatraju da su ljudi naselili teritoriju današnjeg Amsterdama pre nekoliko hiljada godina, priča o ovom gradu počinje u 12. veku, kada su nakon poplava lokalci sagradili branu na Amstelu, nazvavši svoju naseobinu Aemstelredamme.

Brana više ne postoji, ali se na njenom mestu nalazi čuveni trg Dam, glavni gradski trg i jedno od najposećenijih mesta u gradu. S obzirom na to da se glavna železnička stanica nalazi na svega par minuta od trga, Dam je često i polazišna tačka za turiste koji obilaze Amsterdam.

Od glavne železničke stanice do trga vodi bulevar Damrak, deo reke Amstel koji je u 19. veku zakopan i na čijem mestu je izgrađena ulica koja je ubrzo postala holandska verzija Volstrita. Damrak je sada popularan među turistima zbog velikog broja radnji sa suvenirima, restorana i barova. Odavde možete otići i na vožnju kanalima.

Glavna železnička stanica.

Što se tiče Dama, ovaj trg je okružen mnogim atrakcijama:

  • Kraljevska palata — Prvobitno sagrađena kao zgrada gradske većnice, Kraljevska palata je jedna od tri holandske rezidencije kralja Vilema-Aleksandra. Uprkos tome što se koristi za zvanične prijeme, palata je otvorena za posetioce. Cena ulaznice je 12.50 EUR.
  • Nova crkva — Zgrada ove nekadašnje crkve, podignute u 15. veku, danas služi pre svega kao izložbeni prostor. Zanimljivo je da se još uvek koristi u ceremonijalne svrhe, uključujući kraljevska venčanja.
  • Muzej Madam Tiso — Ovaj muzej je drugi Madam Tiso muzej u Evropi, otvoren 1970. godine, odmah nakon osnivanja franšize u Engleskoj. Cena ulaznice je 23 EUR kada se kupuje preko interneta, ali postoji još nekoliko vrsta karata koje uključuju i druge atrakcije i čija cena se kreće od 35.50 EUR.
Dart Vejder ispred Kraljevske palate.

U sredini trga se nalazi Nacionalni spomenik, obelisk posvećen žrtvama Drugog svetskog rata. Kod spomenika se svakog 4. maja obeležava Dan sećanja, praznik u čast poginulih holandskih vojnika. Ovde su se inače hipici skupljali tokom 60ih godina prošlog veka i mnogi od njih su svaku noć spavali na trgu oko spomenika u vrećama za spavanje, što je dovelo do zabrane spavanja na trgu i nemira koji su se završili tako što su vlasti poslale marince da se obračunaju sa hipicima.

Amsterdamski kanali — čudo urbanog razvoja

U prestonici Holandije se nalazi 165 kanala čija dužina prelazi 100 kilometara i preko kojih je podignuto preko 1,500 mostova. Amsterdamski kanali su neraskidivo povezani sa trgom (i nekadašnjom branom) Dam, mestom oko kog se grad širio i oko kog je u 17. veku izgrađen polukružni prsten kanala poznat kao Grachtengordel. Ovaj prsten, koji je uvršten na Uneskovu listu svetske baštine, čine 4 kanala: Singel, Herengracht, Keizersgracht i Prinsengracht.

Kanali su iskopani tokom Zlatnog doba Holandije, kada se u Amsterdam doselilo toliko ljudi da je bilo neophodno proširiti grad i napraviti više mesta za potrebe rastućeg stanovništva. Međutim, oni su unapredili život u gradu na još nekoliko načina.

Prvo, omogućili su lakši i brži transport robe. Umesto kopnenim putem, lokalni trgovci su mogli kanalima da prenose svoje proizvode iz bilo kog dela grada do luke. Drugo, kanali su se ispostavili kao odlična odbrana od neprijatelja, dajući stanovnicima Amsterdama veliku prednost nad mogućim napadačima. Najzad, kanali su umnogome doprineli efikasnijem upravljanju vodom, što je za građane Amsterdama, grada koji je podignut na vodi i koji se nalazi ispod nivoa mora, oduvek bilo izuzetno važno pitanje.

Kada se zna da su na mestu današnjih kanala i kuća nekada bile močvare i jezerca, jasno je koliko truda je bilo potrebno da Amsterdam dobije svoj sadašnji izgled. Usled veličine projekta, koji je zahtevao isušivanje močvara i uklanjanje zemlje, izgradnja kanala je finansirana prodajom zemljišta bogatim trgovcima. Trgovci su duž kanala podizali velelepne kuće, koristeći mnoge od njih kao skladišta, kancelarije i privatne dokove, time dodatno unapređujući svoje poslove.

Ove karakteristične kuće iz 17. veka koje su građene u visinu umesto u širinu zbog manjka prostora za stanovanje u gradu dan danas krase Amsterdam i smatraju se jednim od njegovih glavnih simbola.

Amsterdam je već decenijama jedna od najprepoznatljivijih svetskih prestonica upravo zbog svoje impresivne mreže kanala i šarenih kuća i retko koji turista poseti grad a da ne ode na vožnju brodićem. Kanali, međutim, nisu samo turistička atrakcija, i dalje igrajući izuzetno bitnu ulogu u svakodnevnom gradskom životu, pogotovo u transportu ljudi i robe.

Muzeji u Amsterdamu — od Van Goga do Ane Frank

Kada se priča o Amsterdamu, ne može da se ne spomene i to da je jedan od kulturnih centara Evrope, u kome su se rodili i živeli mnogi poznati umetnici i u kome se danas nalaze neki od najbitnijih muzeja na svetu.

  • Rijks muzej — Najveći i najposećeniji muzej u zemlji, Rijks muzej je nacionalni muzej Holandije, sa stalnom postavkom od preko 8,000 predmeta koji svedoče o holandskoj istoriji od srednjeg veka pa sve do modernih vremena. U muzeju se nalazi više od 2,000 slika iz Zlatnog doba Holandije, uključujući remek dela velikana poput Rembranta i Vermera. Cena ulaznice je 22.50 EUR (mora da se kupi putem interneta).
Rijks muzej.
  • Stedelijk — Muzej moderne i savremene umetnosti, Stedelijk u svojoj kolekciji sadrži radove Vinsenta Van Goga, Vasila Kandinskog, Henrija Matisa, Džeksona Poloka, Endija Vorhola i drugih umetnika. Cena ulaznice je 22.50 EUR.
  • Muzej Van Goga — Jedan od najposećenijih muzeja na svetu, Muzej Van Goga je posvećen holanskom slikaru Vinsentu Van Gogu, najčuvenijem postimpresionističkom umetniku. Muzej sadrži najveću kolekciju Van Gogovih radova, uključujući više od 200 slika, 500 crteža i 700 pisama. Cena ulaznice je 20 EUR.
Van Gogovi čuveni suncokreti.
  • Rembrantova kuća — Muzej posvećen Rembrantu, jednom od najčuvenijih slikara ikada, Rembrantova kuća prikazuje kako je izgledao umetnikov dom u Amsterdamu, u kome je živeo između 1639. i 1656. godine. U muzeju, koji je potpuno rekonstruisan da bi izgledao isto kao kada je pripadao Rembrantu, nalaze se mnoga umetnička dela iz njegovog doba. Cena ulaznice je 17.50 EUR.
  • Kuća Ane Frank — Muzej Ane Frank je kuća u kojoj se devojčica zajedno sa svojom porodicom i nekoliko drugih ljudi krila dve godine tokom Drugog svetskog rata, sve do svoje smrti 1945. godine, i u kojoj je napisala svoj čuveni dnevnik. Cena ulaznice je 16 EUR (ulaznice mogu da se kupe samo preko interneta, kada ujedno treba da rezervišete i termin obilaska).
Dnevnik Ane Frank. Slika preuzeta sa interneta.

Rijks muzej, Stedelijk i muzej Van Goga se nalaze u neposrednoj blizini jedan drugog, na Muzejskom trgu, tako da je najbolje obići ih istog dana ako planirate da idete u sva tri.

Drugi muzeji koji su turistima zanimljivi uključuju NEMO muzej nauke, Muzej istorije Amsterdama, Nacionalni pomorski muzej, Muzej seksa ili Venerin hram i Muzej Hajnekena.

De Valen — crveni fenjeri i ‘kofi šopovi’

Najpoznatija ulica crvenih fenjera u gradu, De Valen je mesto koje je proslavilo Amsterdam kao grad seksa i droge. Iako nije jedino mesto u holandskoj prestonici gde prostitutke nude svoje usluge, De Valen je najstarija oblast u gradu čuvena po najstarijem zanatu.

De Valen se sastoji iz mreže uličica u kojima se dame noći, uglavnom poreklom iz Istočne Evrope, Afrike ili Azije, reklamiraju u izlozima koji svetle ili crvenom ili plavom bojom. Ukoliko je izlog osvetljen crvenom bojom, iza stakla se nalazi cis žena. Ukoliko je izlog osvetljen plavom bojom, dama koja nudi seksualne usluge je trans.

Pročitajte još:
Seks, droga & Amsterdam

Osim po prostitutkama, De Valen je naširoko poznat i po takozvanim kofi šopovima, specijalozovanim kafićima gde potpuno legalno možete da kupite kanabis. Interesantno je da su u ovim mestima uglavnom zabranjeni prodaja alkohola i pušenje duvana.

Priče o Amsterdamu kao o mestu gde je marihuana svuda oko vas zapravo jesu istina. Prilikom obilaska grada, nekoliko puta smo nailazili na ljude koji puše marihuanu odmah pored policajaca. Iako je to nama čudno, skoro pa nezamislivo, ovde je to sasvim normalno.

Što se tiče kofi šopova, jasno je da su uveče prepuni, što stranaca, što lokalaca, i da ne morate ni da naručite kanabis da biste osetili efekte njegovog konzumiranja.

Zbog svega ovoga, na hiljade turista dnevno posećuju De Valen i mnogi od njih se ponašaju dosta slobodnije nego što bi inače, što stvara ozbiljne probleme žiteljima Amsterdama. Na osnovu procena gradskih čelnika, vikendom preko 6,000 turista prođe uličicama De Valena na svakih sat vremena.

Suveniri iz ulice crvenih fenjera.

Zbog prevelikog broja turista koji posećuju Amsterdam između ostalog samo zbog zabave, gradonačelnica Amsterdama je sredinom 2019. godine čak predložila da se u De Valenu zabrani prostituacija.

Predlog je naravno dočekan sa neodobravanjem, ali je sigurno da će gradske vlasti morati nešto da urade povodom ovog distrikta, ako ne zbog nesnosnih turista, inače uglavnom Britanaca i Holanđana iz drugih krajeva zemlje, onda zbog žrtava trgovine ljudima, koje sve češće i češće završavaju iza amsterdamskih izloga.

Prekomerni turizam — ili kako turisti uništavaju Amsterdam

Još jedna stvar po kojoj je Amsterdam postao poznat poslednjih godina je prekomerni turizam. Stvari su toliko uzele maha da glavni grad Holandije, u kome živi nešto manje od milion stanovnika, godišnje poseti oko 18 miliona turista. Na osnovu projekcija, Amsterdam će za svega 10 godina, 2030. godine, ugostiti više od 40 miliona turista za samo godinu dana.

Da bi sprečili rast turizma, gradski oci su već preuzeli neke mere. Pored toga što su 2018. godine, na zaprepašćenje i negodovanje turista, premestili čuveni I amsterdam znak ispred Rijks muzeja van centra grada, vlasti su odlučile da u potpunosti prekinu promovisanje Amsterdama kao turističke destinacije, onemoguće iznajmljivanje stanova preko AirBnba u najpopularnijim četvrtima, zabrane nove prodavnice suvenira i smanje broj segveja i pivskih bicikala po ulicama.

Od 1. januara 2020. godine, turistička taksa je dodatno poskupela i turističke agencije više ne mogu da vode turiste u obilazak De Valena.

Znak koji poručuje turistima da ulaze u zonu gde je zabranjeno piti alkohol na ulici.

Sigurno je da će gradske vlasti u narednim godinama uvesti još dodatnih mera za suzbijanje turizma, privredne grane koja s jedne strane donosi ogroman novac u grad a s druge strane ubija duh zbog koga je Amsterdam toliko omiljen među turistima.

Poseta Amsterdamu je kao poseta košnici gde konstantno morate da se gurate sa drugima da biste nešto videli. Gužve i redovi su sveprisutna pojava, bez obzira na to da li hoćete da kupite suvenire ili da posetite neki muzej. Pritom, bitno je i napomenuti da smo mi posetili Amsterdam u novembru, dakle van glavne turističke sezone, tako da ne možemo ni da zamislimo kakvo je stanje tokom leta.

Amsterdam je grad koji definitivno svako treba da poseti jednom u životu — i sa time se očigledno slaže pola planete ili makar onaj deo koji ima sredstva da poseti jednu od skupljih evropskih prestonica — ali kako sada stvari stoje, verovatnije je da ćete se nervirati zbog drugih turista i njihovog ponašanja nego zapravo uživati u svemu onome zbog čega je Venecija severa posebna i voljena.

Još jedna za kraj. 🙂

Sa druge strane, ne postoji bolje vreme nego sad da odete u Amsterdam jer će ili situacija sa turistima biti još gora ili će već previsoke cene toliko porasti da stanovnici Balkana teško da će moći da si priušte luksuz posete holandskoj prestonici.

Pročitajte još:
Grad na dva točka — kako je Amsterdam postao raj za bicikliste

Ako vam se dopada naš blog, možete nas zapratiti na Instragramu. Hvala što nas čitate!

Prethodni članak Najbolji animirani filmovi za ljubitelje putovanja
Sledeći članak Grad na dva točka — kako je Amsterdam postao raj za bicikliste

Ostavite komentar

Odustani od odgovora

Naša Priča

Kaca i Marko

Dobrodošli na naš blog o putovanjima! Mi smo Kaća i Marko — i volimo da putujemo i pišemo o putovanjima. Na našem sajtu ćete naći iskrene utiske iz preko 40 zemalja, neobrađene fotke sa mesta koja smo posetili i savete za jeftina i odgovorna putovanja. Niko nas ne plaća da reklamiramo nešto, nemamo sponozore i ne pokušavamo da prodamo išta. Ako vam se sviđa ovo što radimo, ostavite nam komentar ispod tekstova, pratite nas na Instagramu, pustite nam poruku ili nam kupite virtuelnu šolju kafe.

Instagram

Ako pratite naše objave ili čitate naš blog, on Ako pratite naše objave ili čitate naš blog, onda znate da smo se baš oduševili Dubaijem iako smo mislili da nam se uopšte neće svideti. 

Toliko smo se oduševili da mislimo da bismo mogli jednom godišnje da odemo tamo na par dana i da nam ne bi dosadilo. 

Iako, što se nas tiče, Dubai uvek jeste dobra ideja, ako hoćete da vidite i iskusite najbolje od grada, onda idite kada je kod nas zima. 

Znali smo da je veoma vruće u avgustu, ali kada smo na telefonu videli da je subjektivni osećaj kao da je napolju 57 stepeni, nije nam baš bilo svejedno. 

Na takvim temperaturama je sve teško, a da ne pričamo što mnogo toga po gradu nije ni otvoreno jer Dubajćani nisu ludi da provode vreme napolju tokom letnjih meseci. 

U svakom slučaju, o Dubaiju smo naširoko pisali na blogu, u vodiču koji je jedan od najpopularnijih i najčitanijih na našem sajtu, pa ako vas zanima da saznate više o ovom futurističkom gradu na Bliskom istoku, bacite pogled na www.zajednookosveta.com. 🥂

#dubai #uae #putujemo #putopis #zajednookosveta
Pošto nam je povratni let za Beograd iz Abu Dabij Pošto nam je povratni let za Beograd iz Abu Dabija pomeren za jedan dan — a u Emiratima smo već bili u januaru ove godine — bez razmišljanja smo se složili da želimo opet da vidimo Dubai. Jeste da smo ga baš onako fino obišli prošli put, ali u Dubaiju uvek ima nešto da se radi. 

Opet smo otišli u isti hotel — Millenium Place Dubai Marina — za koji i dalje mislimo da je jedan od najboljih hotela u kojima smo ikad bili, i prvi od dva dana u Dubaiju otišli da vidimo Muzej budućnosti (na kraju smo ga samo i videli jer su karte uveliko bile rasprodate) i onda predveče na krstarenje sa večerom koje smo platili 115 EUR za oboje. 

Krivo nam je što nismo uspeli da uđemo u muzej, mada smo videli robota u holu, ali nema veze, ostaće nam nešto za sledeći put, a krstarenje je bilo pun pogodak jer nam na jahti konačno nije bilo toliko nepodnošljivo vruće. 

Drugi dan u Dubaiju smo odlučili da ne radimo ništa, a to ništa je značilo da smo otišli u Soluna beach club na Palmi, gde smo proveli jedno 7 sati u bazenu, sve dok nije krenula da nadolazi peščana oluja. Odlazak u ovaj beach resort smo preko našeg hotela platili 50 EUR za nas dvoje, s tim što smo 25 EUR iskoristili kao vaučer za hranu i piće. Prilično dobar kraj dugačkog putovanja. 🙃
Zadnji dan u Almatiju smo morali da napustimo apar Zadnji dan u Almatiju smo morali da napustimo apartman u 12, a let nam je bio u 10 uveče, tako da smo hteli sa sve prtljagom da odemo na polu-dnevni izlet da ubijemo vreme. 

Prvo nismo mogli da nađemo ništa povoljno — svi izleti su bili oko ili više od 100 EUR po osobi, što je stvarno puno — a onda kada smo na kraju našli prihvatljivu ponudu, ispostavilo se da su putevi ka jezerima u okolini, uključujući Veliko Almati jezero, svi zatvoreni, što zbog radova, što zbog kiša. 

Bio nam je zanimljiv izlet i u kanjon, ali za to nismo imali vremena jer se samo do tamo putuje oko 4 sata (i onda još toliko nazad).

Par dana ranije smo razmatrali i da odemo sa agencijom preko koje idu lokalci do 3 kanjona i jezera (za nekih 25 EUR po osobi), ali imajući u vidu da se kretalo u 5 ujutru, a vraćalo posle 11 uveče, od ovoga smo odustali. 

Iz ove perspektive, malo nam je žao što nismo uspeli da vidimo ništa van Almatija, ali tamo smo bili previše umorni da bismo proveli oko 20 sati na izletu. 

Na kraju smo otišli u Centralni državni muzej Kazahstana (na slici) i onda u restoran u kome smo popili nekoliko odličnih mohita — nije ispalo baš onako kako smo želeli, ali nam je bogami bilo baš fino. 

Izgleda da jesmo malo omatorili kad više ne jurcamo da vidimo sve. :) 

#almati #almaty #kazahstan #centralnaazija #azija #putujemo #putopis #zajednookosveta
Čim smo došli u Almati, odmah nam je bilo jasno Čim smo došli u Almati, odmah nam je bilo jasno da je ovo jedan moderan grad i da ne može da se poredi ni sa Taškentom, a kamoli sa Biškekom. Osećali smo se, gle čuda, kao da smo došli u neki ruski grad gde život ipak izgleda veoma slično kao kod nas. Daleko od toga da nas je Almati oduševio, ali nismo ni ostali razočarani. 

Evo šta sve ima da se vidi u Almatiju: 

📌Panfilov park — veliki park u centru grada u kome se nalazi nekoliko atrakcija, uključujući prelepu Zenkov katedralu, navodno drugu najveću drvenu crkvu na svetu, mali ali interesantni Muzej kazahstanskih narodnih instrumenata, i monumentalni memorijal posvećen Panfilov herojima koji su poginuli u Drugom svetskom ratu.

📌Kok-Tobe — brdo do kog se stiže uspinjačom i sa kog se pruža lep pogled na ceo grad. Nažalost, gore se nalazi vašar, što nam je pokvarilo utisak, ali hej, vašari su veoma popularan vid zabave u Stanovima. 

📌Kazahstanski umetnički muzej — nismo mnogo očekivali od ovog muzeja, ali nam se baš, baš dopao. 

📌Centralni državni muzej Kazahstana — imali smo višak vremena, pa smo obišli i ovaj muzej. Nije sjajan, ali nije ni loš, tako da sve zavisi koliko vremena imate u Almatiju. 

📌Pamfilov + Arbat pešačke zone — veoma fino sređeni delovi grada u kojima možete da prošetate i sednete na piće ili klopu.

📌Trg republike — nema šta puno da se radi u ovom delu grada, ali možete da vidite spomenik nezavisnosti pored koga se nalaze fontane, kao i predsedničku rezidenciju.

Još je samo bitno da napomenemo da u Almatiju, kao i u Tašketnu i Biškeku, treba koristiti Yandex aplikaciju za kretanje po gradu. Ako zavisite od gradskog prevoza, nećete se puno usrećiti, a Yandex radi savršeno i veoma je povoljan.

#almaty #kazahstan #centralnaazija #azija #putujemo #putopis #zajednookosveta
Udaljenost između Biškeka i Almatija je samo 230 Udaljenost između Biškeka i Almatija je samo 230 km, ali to malo znači u zemljama poput Kirgistana i Kazahstana u kojima su putevi u nimalo zavidnom stanju. 

Na stanicu u Biškeku smo došli oko 9 ujutru, nekih sat vremena pre polaska busa (bus ide u 8, 10, 12, 14 i 16h), kupili karte, ukrcali se unutra i čak i krenuli na vreme! Klima nije baš radila najbolje i autobus je bio toliko štrokav da se i dan danas pitamo kako nismo dobili neku kugu, ali smo bili srećni što idemo u Almati — odakle smo kretali nazad kući! 

Ovaj put smo bili spremni za prelazak granice i za WC bez vrata, a i kazahstanski graničari nam sada nisu pravili nikakav problem pri ulasku u zemlju! Sve je manje više bilo ok, osim što nismo imali baš vazduha na drugom spratu dabl dekera i što je autobus uglavnom išao, kako se nama činilo, 20 na sat. 

U svakom slučaju, u Almati smo stigli nako nešto više od 6 sati puta, na stanicu koja je neuporedivo bolja od one u Biškeku, ali je problem bio što na stanici ne postoji menjačnica i što su nam svi taksisti tražili suludo mnogo para za nešto što je trebalo da bude prilično kratka vožnja. 

Videviši da smo izmoreni i besni što taksisti oko nas obigravaju kao kobci, prišao nam je jedan vozač maršutke i pitao da li nam treba pomoć. 

Nismo se baš najbolje razumeli, i isprva smo mislili da je on samo još jedan od mnogih koji na neki način žele da nas prevare na ovom putu, ali se na kraju ispostavilo da je čovek zapravo stvarno hteo da nam pomogne (spasiba!). 

I to ne zbog para, nego eto onako! Nemamo pojma tačno šta se desilo, ali on je zaustavio neki auto, pričao nešto sa vozačem, ubacio nas unutra i poželeo nam sreću. 

U kolima na putu do smeštaja nam je palo na pamet da možda nismo trebali da uđemo u kola sa nekim nepoznatim Kazahstancem, ali smo se onda setili gde smo — i da u ovom delu sveta tako stvari funkcionišu, ljudi se snalaze, i to i nije uopšte tako loše. A i stigli smo u apartman sa novčanikom i oba bubrega! 

#almaty #kazahstan #centralnaazija #putopis #putujemo #zajednookosveta
Da ne bude da smo potpuno neprevedni prema Biškek Da ne bude da smo potpuno neprevedni prema Biškeku — ili Kirgistanu — treba napomenuti da ono malo turista što dolazi u zemlju uglavnom obilazi prirodne lepote. 

Mi smo videli jedan od najpoznatijih nacionalnih parkova u Kirgistanu, Al Arču, i iskreno možemo da kažemo da su nas prizori tamo ostavili bez reči — a mi smo samo išli u laganu šetnju. 

Ako možete i želite da provedete više vremena u Kirgistanu i pogotovo ako vas zanima planinarenje i istraživanje divljine, sigurno će vaš utisak biti dosta drugačiji nego naš. 

I naravno, sve ovo što smo dosad napisali o Biškeku ne znači da ga ne treba posetiti ako vas put navede ovde ili da se mi kajemo što smo ga videli — samo da ne treba imati velika očekivanja. 

#biskek #alarcha #kirgistan #azija #putujemo #zajednookosveta
Pošto u Biškeku nema bog zna šta da se radi, je Pošto u Biškeku nema bog zna šta da se radi, jedan dan smo izdvojili za posetu nacionalnom parku Al Arča koji se nalazi na svega 40 km od kirgistanske prestonice. 

Al Arča je popularna destinacija za planinarenje, piknik i istraživanje prirode, kako među lokalnim stanovništvom tako i među turistima. 

U parku imaju dve staze, jedna koja je veoma lagana i prati reku — ovo je staza kojom smo mi išli — i jedna koja ide uzbrdo, do vodopada, i koja je zahtevnija i za koju treba ipak imati neku opremu. I nakon vodopada imaju staze, ali su one rezervisane za iskusne planinare koji se penju na vrhove planinskog lanca Tian Šan. 

Da bismo došli do Al Arče, unajmili smo kola sa vozačem za 70 EUR. Realno nas je agencija odrala, ali takve su cene za turiste, plus nam alternativni način dolaska do parka nije delovao nimalo interesantno. 

Naime, gradski prevoz do parka ne postoji, a ako hoćete samostalno da dođete do Al Arče, onda morate da hvatate maršutku kod Oš bazara, da nekako namolite vozača da vas ostavi kod prve kapije za nacionalni park (srećno ako ne znate ruski) i da onda nađete nekog ko će vas besplatno ili za pare prebaciti 12 km do ulaska u park. 

Ako se odlučite na ovo, srećno! I ne zaboravite da sve morate isto i u povratku. 

Elem, uprkos tome što smo bili lakši za 70 EUR nakon posete Al Arči, svakome bismo preporučili da ode i vidi ovaj nacionalni park jer je priroda zaista ne-ve-ro-va-tna, plus ćete možda, kao mi, imati sreće i videti pokoju životinju kojoj je park dom (pozdrav za 3 veverice koje su prišle da nam se jave). 

#alarcha #kyrgyzstan
#kirgistan #centralnaazija
#azija #putujemo #putopis #zajednookosveta
Žao nam je što to moramo da kažemo, ali Biškek Žao nam je što to moramo da kažemo, ali Biškek je baš jedan ružan, otužan grad. Verovatno najružniji i najotužniji koji smo do sad videli. 

Ali nam je takođe ostao u dragom sećanju, jer za razliku od Taškenta, sve je jako blizu i bukvalno na svakom ćošku ima prodavnica i restorana, plus smo se mnogo bolje proveli i osećali nego u uzbekistanskoj prestonici (ako izuzmemo stomačne tegobe koje su počele negde ovde). 

Ako nas pitate šta morate da vidite u Biškeku, naš odgovor je — ništa. Sve je manje više bezveze, ali ako želite spisak stvari, evo šta bismo mi izdvojili:

📌Ala-Too trg — glavni gradski trg na kome se nalazi statua Manasa, legendarnog kirgistanskog junaka.

📌Istorijski muzej — smešten na glavnom trgu, ovaj muzej je zapravo ok (ako ništa drugo, videćete pravu jurtu izbliza). Iza Muzeja se nalazi ogromna statua Lenjina. 

📌Ruska crkva — simpatična belo plava pravoslavna crkva.

📌Parkovi — šetajući centrom grada, proći ćete kroz nekoliko lepo sređenih parkova, uključujući Dubov i Panfilov.

📌Oš bazar — buvljak sličan onome u Taškentu.

Lutajući gradom, verovatno ćete naići i na parlament, pozorište, cirkus i razne spomenike, ali ništa od ovoga se ni po čemu ne izdvaja, osim po tome što izgleda kao da je, kao i čitav grad, ostalo zarobljeno negde tamo u prošlom veku. 

#biskek #kirgistan #centalnaazija #azija #putujemo #putopis #zajednookosveta
🇰🇬Dobrodošli u Kirgistan — horor priča i 🇰🇬Dobrodošli u Kirgistan — horor priča iz noćnog busa 

Sada kad je prošlo neko vreme, ne možemo da se ne zapitamo zašto smo mislili da je dobra ideja da idemo noćnim busom iz Uzbekistana u Kirgistan koji na nekih sat vremena vožnje od Taškenta prelazi u Kazahstan i satima putuje kroz njega da bi tek na nekih 45 minuta od Biškeka zapravo ušao u Kirgistan. Šalu na stranu, ovo putovanje busom nam je jedno od najgorih do sad — ili smo mi malo omatorili pa nam više ovakve avanture nisu preterano zabavne. 

U svakom slučaju, na papiru ceo put zvuči podnošljivo. Kreće se iz Taškenta u 8 uveče, putuje se oko 12 sati, a karta košta samo 20 i nešto EUR. U praksi, ovo je značilo celu noć u drndavom busu u kome smo mi bili jedini stranci (okej, bilo je Rusa, ako se oni računaju kao stranci) i u kome je bio čitav razdragani kik-boks tim iz Uzbekistana. 

Ovo je dobro mesto da kažemo da Uzbekistanci iz nekog razloga nikako ne vole slušalice — ali obožavaju da gledaju klipove na telefonima satima. Svaki član kik-boks tima koji nas je okruživao je satima uživao u blagodetima Jutjuba i baš nikome nisu smetali zvuci koji dopiru iz drugih telefona. Ako su Kinezi poznati po mučenju vodom, onda Uzbekistanci treba da se proslave po mučenju Jutjubom! 

Na sve ovo, napolju je bilo pakleno vruće, čak i nakon zalaska sunca, ali je naš vozač smatrao da klima nije neophodna na 40 stepeni u smrdljivom busu — ruku na srce, palio je klimu nakon što bi se neko požalio i onda je ugasio za 7 do 10 minuta. 

Ali nije to bio kraj našim mukama. Prelazak granice sa Kazahstanom nam je bio gori i stresniji nego prelazak granice Tajland-Kambodža — prvo moraš da vadiš sve svoje stvari na granici koja više izgleda kao vašar nego granica, pa onda pratiš masu ljudi kroz silne hodnike, pa prolaziš granične formalnosti (i ubeđuješ kazahstanskog graničara da tebi stvarno ne treba viza), pa onda pređeš granicu u vašar sa druge strane i nemaš pojma gde ti je bus. I kao šlag na tortu, onda odeš u WC (čučavac, naravno) koji nema vrata. 

To je to, ovde ćemo da se zaustavimo. Jedino pozitivno je što smo znali šta nas čeka na graničnom prelazu sa Kirgistanom. I što smo stigli u Biškek u jednom komadu.
Učitaj još... Prati nas na Instagramu

NAJČITANIJE

  • Vodič kroz Istanbul — 15+ mesta koja ne treba propustiti
  • Top 40 najboljih filmova za ljubitelje putovanja
  • Vodič za Sarajevo — šta nikako ne treba propustiti
  • prtljag Kako se spakovati za put avionom
  • Berlin Vodič kroz Berlin — top 15+ stvari koje treba videti
  • Vize za državljane Republike Srbije
  • Kuba Šta treba znati pre putovanja na Kubu
  • Vodič za Lisabon — 25+ mesta koja ne treba propustiti
  • Vodič za Trst — top 5 stvari koje vredi videti (za 1 dan)
  • Wizzair za početnike — uputstvo za kupovinu avio karata
Copyright © 2023 ZajednoOkoSveta.com Preuzimanje tekstova bez saglasnosti ZajednoOkoSveta.com nije dozvoljeno. Za svaki vid saradnje, pišite na zajednookosveta@gmail.com