Skip to content
  • Srbija
  • Evropa
    • Austrija
    • Belgija
    • Belorusija
    • Bugarska
    • Bosna i Hercegovina
    • Crna Gora
    • Estonija
    • Finska
    • Francuska
    • Holandija
    • Hrvatska
    • Italija
    • Kipar
    • Letonija
    • Lihtenštajn
    • Litvanija
    • Luksemburg
    • Nemačka
    • Poljska
    • Portugal
    • Rumunija
    • Rusija
    • Severna Makedonija
    • Slovačka
    • Slovenija
    • Španija
    • Švajcarska
    • Turska
    • Ukrajina
  • Daleke destinacije
    • Azerbejdžan
    • Indija
    • Izrael
    • Južnoafrička Republika
    • Kambodža
    • Katar
    • Kolumbija
    • Kuba
    • Tajland
  • Putnički kutak
  • O Nama
Meni
zajedno oko sveta logo
  • Srbija
  • Evropa
    • Austrija
    • Belgija
    • Belorusija
    • Bugarska
    • Bosna i Hercegovina
    • Crna Gora
    • Estonija
    • Finska
    • Francuska
    • Holandija
    • Hrvatska
    • Italija
    • Kipar
    • Letonija
    • Lihtenštajn
    • Litvanija
    • Luksemburg
    • Nemačka
    • Poljska
    • Portugal
    • Rumunija
    • Rusija
    • Severna Makedonija
    • Slovačka
    • Slovenija
    • Španija
    • Švajcarska
    • Turska
    • Ukrajina
  • Daleke destinacije
    • Azerbejdžan
    • Indija
    • Izrael
    • Južnoafrička Republika
    • Kambodža
    • Katar
    • Kolumbija
    • Kuba
    • Tajland
  • Putnički kutak
  • O Nama
Hit enter to search or esc to close
Početna / Evropa • Holandija / Grad na dva točka — kako je Amsterdam postao raj za bicikliste
Posted inEvropa Holandija

Grad na dva točka — kako je Amsterdam postao raj za bicikliste

Posted - Kaća&Marko Posted on 10.10.2019.
0

Amsterdam je poznat po velikom broju biciklista na ulicama. Iako u glavnom gradu Holandije nije ništa čudno videti policajce, bankarske službenike i predstavnike vlasti na biciklima, i dalje je fascinantan podatak da 60% stanovnika starijih od 12 godina svakodnevno vozi bicikl.

U Amsterdamu ima nekoliko desetina ili stotina hiljada bicikala više nego ljudi (na nekim mestima se navodi cifra od 880,000, na drugim čak preko milion) i projekcije pokazuju da će uskoro u gradu biti više dvotočkaša nego automobila.

Glavni grad Holandije je toliko čuven po biciklizmu da i lokalcima i strancima deluje kao da je Amsterdam oduvek bio biciklistička prestonica Evrope. Međutim, situacija je bila potpuno drugačija do pre svega nekoliko decenija.

Nakon Drugog svetskog rata, Holanđani su sve više i više počeli da kupuju automobile i da dvotočkaše koji su preovladavali u prvoj polovini 20. veka menjaju za komfor četvorotočkaša.

Sa porastom standarda u 50im i 60im godinama prošlog veka, vlast je shvatila da su automobili transportno sredstvo budućnosti i čitave oblasti u Amsterdamu su izgubile svoj dotadašnji izgled da bi se napravilo mesta za automobilski saobraćaj.

Lokalci su sve manje koristili bicikle i narod je u principu verovao da će ih autombili ubrzo sasvim zameniti.

Sa pojavom sve većeg broja automobila na ulicama, međutim, došlo je i do porasta broja ljudi koji ginu u saobraćajnim nezgodama, kulminirajući sa 3,300 žrtava 1971. godine. Te godine je preko 400 dece izgubilo život u saobraćaju.

Ovo je dovelo do protesta koje su organizovale razne aktivističke grupe i sveopšteg pokreta da se na holandske ulice vrate bicikli. Nekoliko godina kasnije, i političari su počeli da se zalažu za gradove sa manjim brojem automobila i većim brojem bicikala.

Danas u Amsterdamu ima preko 500 kilometara biciklističkih staza, sa planovima da se automobilski saobraćaj toliko proredi u budućnosti da više neće biti potrebno praviti staze jer će biciklisti preuzeti sve ulice.

Naravno, sa ovolikom popularnošću biciklizma su došli i određeni problemi. Za početak, ono što svako ko posećuje Amsterdam može odmah da primeti — bicikli su apsolutno svugde. Iako u gradu ima mnogo parking mesta za ove dvotočkaše, broj bicikala toliko raste da grad ne može da postigne da izgradi toliko parkirališta koliko je potrebno.

Drugi problem, povezan sa brojem bicikala — zbog nemara vlasnika kada je u pitanju parkiranje i zbog lopova i vandala, preko 100,000 bicikala godišnje nestane u Amsterdamu ili bude ukradeno ili završi u kanalima.

Kada smo već kod kanala, između 12,000 i 15,000 bicikala godišnje se izvadi iz njih. Zanimljivo je da radnici iz vode izvuku i mnoge druge predmete poput frižidera (jednom čak i sef), ali bicikli su im glavni ulov. U kanale upadaju i automobili, po nekim procenama jedan nedeljno, a i nekih 500 manjih brodova godišnje potone.

U Amsterdamu nije ništa čudno videti ovolicne automobile po ulicama. 🙂

Na kraju, ostalo je još da se pozabavimo pitanjem bezbednosti amsterdamskih biciklista. Imajući u vidu da su ulice Amsterdama prilično uske, da je voda na sve strane i da se u gradu u svakom trenutku nalazi na hiljade i hiljade turista, od kojih su mnogi pijani ili drogirani, vožnja bicikla po holandskoj prestonici strancima izgleda prilično haotično.

Kada na to dodamo i da amsterdamski biciklisti neretko voze kao muve bez glave i da ne nose kacige, ne čudi mnogo da je broj ljudi koji se povredi ili pogine u nesrećama na putu u porastu.

Iako nema zvaničnih podataka samo za Amsterdam, 2018. godine je u čitavoj Holandiji poginulo 228 biciklista. Istraživanje iz iste godine je pokazalo da bi preko 80 smrtnih slučajeva godišnje bilo sprečeno kada bi Holanđani nosili kacige (sada ih nosi svega 10%).

Ukoliko ste dovoljno hrabri da iznajmite bicikl u Amsterdamu, postoji nekoliko pravila koje treba da pratite i radi sopstvene i tuđe bezbednosti.

  1. Korišćenje mobilnog telefona u vožnji je zabranjeno od 2019. godine. Dozvoljeno je koristiti mikrofon i slušalice za razgovor i slušanje muzike.
  2. Pratite saobraćajna svetla i znake, nemojte izlaziti iz svoje trake i nemojte voziti tamo gde je zabranjeno.
  3. Pre skretanja, uvek dajte signal rukom.
  4. Korišćenje svetala posle mraka je obavezno.
  5. Budite posebno obazrivi kada prelazite tramvajske šine.
  6. Budite uviđavni prema drugim učesnicima u saobraćaju.
  7. Izbegavajte da vozite bicikl tokom špica. U periodu između 8 i 9 ujutru i 5 i 6 popodne je totalni haos na ulicama Amsterdama.
  8. Parkirajte bicikl samo na mestima na kojima je naznačeno. Ako ga ostavite tamo gde nije dozvoljeno parkiranje, gradske službe mogu da ga odnesu i da vam naplate finu kaznu.
  9. Da ne biste ostali bez prevoznog sredstva, uvek zaključajte i dobro obezbedite bicikl.
  10. Možda najbitnije, nemojte da pokušavate da vozite kao Holanđani. 😊

U Amsterdamu možete da iznajmite bicikl praktično na svakom ćošku. Cene se kreću oko 10 evra na dan, mada nije loše kupiti i osiguranje za slučaj krađe. Ukoliko u gradu ostajete duže, možete da razmislite i o kupovini polovnog bicikla (100-200 evra). Ako ne biste sami da krenete u biciklističku avanturu po Amsterdamu, dobro je znati da postoji mnogo agencija koje nude biciklističke ture po gradu i okolini.

Pročitajte još:
Amsterdam — dobro došli u najliberalniji grad u Evropi

Ako vam se dopada naš tekst o Amsterdamu, značilo bi nam da ga podelite sa prijateljima. Možete nas zapratiti i na Fejsbuk i Instragram stranici i tako podržati rad našeg sajta. Hvala na čitanju!😊

Prethodni članak Vodič za Amsterdam — dobro došli u najliberalniji grad u Evropi
Sledeći članak Seks, droga & Amsterdam

Ostavite komentar

Odustani od odgovora

Naša Priča

Kaca i Marko

Mi smo zaljubljenici u putovanja – i želimo da inspirišemo i vas da krenete na to putovanje o kome dugo maštate. Na našem sajtu ćete naći iskrene utiske iz raznih zemalja, neobrađene fotke sa mesta o kojima pišemo, savete za jeftina i odgovorna putovanja i informacije koje vam mogu pomoći da nađete jeftine avio karte iz Srbije i regiona.

Instagram

Vodič za Aja Napu u opisu profila ❤️🇨🇾🌍⛱️

Na slici je Plava Laguna, jedno od najlepših mesta koje smo videli na Kipru. 😍🇨🇾❤️

#kipar #ajanapa #plavalaguna #letovanje #putovanjasusreca #zajednookosveta
Most ljubavi na Rtu Greko, 15-20 minuta kolima od Most ljubavi na Rtu Greko, 15-20 minuta kolima od Aja Nape. ❤️

#loversbridge #capegreco #ayanapa #ajanapa #kipar #letovanje #putujemo #putovanjasusreca #zajednookosveta
Aja Napa nam se najviše dopala od svih gradova u Aja Napa nam se najviše dopala od svih gradova u kojima smo bili na Kipru. Osim centra — u kome se na glavnom trgu nalazi znak I love Aya Napa (1 & 2), a odmah pored i manastir koji je nažalost trenutno zatvoren — u ovom popularnom letovalištu ima još Thalassa pomorski muzej i lepo sređena luka pored koje je prostrana plaža (3). 

Malo izvan grada, u pravcu ka Larnaci, smeštena je mala crkva Agia Thekla (4) koja izbija na istoimenu plažu, a na par minuta kolima od centra Aja Nape nalazi se još jedna lepa crkva, Agios Epiphanios, sa vidikovcem odakle se vidi ceo grad (5 & 6). Malo ispod ove crkve napravljen je i Park skulptura u kome je izloženo na stotine skulptura koje su izvajali umetnici iz celog sveta (7 & 8). Park je otvoren 24/7 i ulaz je besplaran za sve. 

#ajanapa #ayanapa #kipar #cyprus #letovanje #putujemo #putopis #putovanjasusreca #zajednookosveta
U Pafosu se nalazi jedno od najvažnijih arheološ U Pafosu se nalazi jedno od najvažnijih arheoloških mesta na Kipru — Kato Pafos arheološki park (fotke 1, 2, 3). Ovde su pronađeni ostaci 4 rimske vile sa izuzetno očuvanim mozaicima, agora, pozorište i druge građevine, a u okviru parka je podignut i svetionik. 

Osim Kato Pafosa, ne treba propustiti ni Grobnice kraljeva, još jedan arheološki lokalitet uvršten na Uneskovu listu svetske baštine (fotke 4, 5, 6). U ovoj nekropoli su grobnice isklesane u stenama, a najstarije od njih potiču još iz 4. veka pre nove ere. U grobnicama su najverovatnije sahranjeni istaknuti članovi društva, a lokalitet se zove Grobnice kraljeva zbog veličanstvenosti samih grobnica. 

U Pafosu još vredi prošetati pored male luke (fotka 7) do tvrđave sa koje se vidi čitav grad (fotka 8) i otići do Crkve Kirjaki (fotka 9) u sklopu koje se nalazi Stub Svetog Pavla gde je apostol navodno bio bičevan zbog propovedanja hrišćanstva. 

#pafos #kipar #katopaphos #tombsofthekings #letovanje #putopis #putovanja #zajednookosveta
Vodič za Pafos u opisu profila 🌍🇨🇾⛱️ Vodič za Pafos u opisu profila 🌍🇨🇾⛱️

Olupina broda Edro III koji se nasukao kod morskih pećina blizu Peje u Pafosu tokom oluje 2011. godine. 

#edro3 #edro3shipwreck #putovanja #zajednookosveta
Afroditina stena, mesto gde se po mitologiji rodil Afroditina stena, mesto gde se po mitologiji rodila grčka boginja ljubavi i lepote. ❤️🇨🇾

#afroditinastena #petratouromiou #kipar #cyprus #letovanje #putujemo #zajednookosveta
⛱️Mekenzi plaža nad kojom nadleću avioni pre ⛱️Mekenzi plaža nad kojom nadleću avioni pre sletanja na aerodrom u Larnaci. 

✈️PS. Na fotkama su avioni dosta manji dok uživo povremeno deluje kao da će sleteti direktno na plažu. 

#larnaka #larnaca #makenziebeach #cyprus #kipar #letovanje #putujemo #avion #airplanelanding #zajednookosveta
🇨🇾Prva dva dana na Kipru smo proveli u Larna 🇨🇾Prva dva dana na Kipru smo proveli u Larnaci — koja nam se nije preterano dopala. Iako u gradu ima da se vidi par zanimljivih stvari, celokupan utisak je prilično mlak, ponajviše zbog toga što je čitav deo oko plaže Finikoudes pretvoren u vašar na kome se prodaju kineske igračke, maske za telefone, zvučnici i slične gluposti. Utisak nam je dodatno pokvario vetar koji nije prestao da duva otkako smo došli, zbog čega je na plaži bilo pomalo hladnjikavo. 

⛱️Ako planirate letovanje na Kipru, naš savet je da u Larnaci provedete 1, 2 dana max i onda se premestite negde druge (mi smo dalje otišli u Pafos koji je mnogo lepši). 

💒Od stvari koje treba videti u Larnaci bismo izdvojili Larnaka tvrđavu (fotke 1 & 4), crkvu Agios Lazarus u kojoj je navodno sahranjen biblijski Lazar (fotka 5), Hala Sultan Teke džamiju na Slanom jezeru (fotke 7 & 8) i plaže Finikoudes (fotka 3) i Mekenzi (više o ovoj plaži sutra).

💰Na kraju, što se tiče cena u Larnaci, sve je jeftinije nego što smo mislili. Obrok u restoranu je između 7 i 13 evra, pivo na plaži 1,5-2 evra, 2 ležaljke i suncobran 7,5 evra, majice 7,8 evra, magneti oko 1 evro.

🌍Da li ste posetili Larnaku i kako vam se dopala? 

#kipar #larnaka #cyprus #larnaca #letovanje #putovanja #putujemo #zajednookosveta
Naš sajt je u aprilu imao preko 20,000 organskih Naš sajt je u aprilu imao preko 20,000 organskih poseta! 🥳🥳🥳

Hvala što nas čitate! ❤️

#blogoputovanjima #putopisi #zajednookosveta
Učitaj još... Prati nas na Instagramu

NAJČITANIJE

  • Vodič kroz Istanbul — 15+ stvari koje nikako ne treba propustiti
  • Top 40 najboljih filmova za ljubitelje putovanja
  • prtljag Kako se spakovati za put avionom
  • Vize za državljane Republike Srbije
  • Berlin Vodič kroz Berlin — top 15+ stvari koje treba videti
  • Kuba Šta treba znati pre putovanja na Kubu
  • Vodič za Sarajevo — šta nikako ne treba propustiti u glavnom gradu BiH
  • Kako provesti dan na Kosmaju
  • Vodič za Lisabon — 25+ mesta koja ne treba propustiti
  • Šta videti u Beču — mesta koja stvarno vredi posetiti
Copyright © 2022 ZajednoOkoSveta.com Preuzimanje tekstova bez saglasnosti ZajednoOkoSveta.com nije dozvoljeno. Za svaki vid saradnje, pišite na zajednookosveta@gmail.com