Skip to content
  • Srbija
  • Evropa
    • Andora
    • Austrija
    • Belgija
    • Belorusija
    • Bugarska
    • Bosna i Hercegovina
    • Crna Gora
    • Estonija
    • Finska
    • Francuska
    • Holandija
    • Hrvatska
    • Italija
    • Kipar
    • Letonija
    • Lihtenštajn
    • Litvanija
    • Luksemburg
    • Malta
    • Nemačka
    • Poljska
    • Portugal
    • Rumunija
    • Rusija
    • San Marino
    • Severna Makedonija
    • Slovačka
    • Slovenija
    • Španija
    • Švajcarska
    • Turska
    • Ukrajina
    • Vatikan
  • Daleke destinacije
    • Azerbejdžan
    • Indija
    • Izrael
    • Južnoafrička Republika
    • Kambodža
    • Katar
    • Kolumbija
    • Kuba
    • Tajland
    • Ujedinjeni Arapski Emirati
  • Putnički kutak
  • O Nama
Meni
zajedno oko sveta logo
  • Srbija
  • Evropa
    • Andora
    • Austrija
    • Belgija
    • Belorusija
    • Bugarska
    • Bosna i Hercegovina
    • Crna Gora
    • Estonija
    • Finska
    • Francuska
    • Holandija
    • Hrvatska
    • Italija
    • Kipar
    • Letonija
    • Lihtenštajn
    • Litvanija
    • Luksemburg
    • Malta
    • Nemačka
    • Poljska
    • Portugal
    • Rumunija
    • Rusija
    • San Marino
    • Severna Makedonija
    • Slovačka
    • Slovenija
    • Španija
    • Švajcarska
    • Turska
    • Ukrajina
    • Vatikan
  • Daleke destinacije
    • Azerbejdžan
    • Indija
    • Izrael
    • Južnoafrička Republika
    • Kambodža
    • Katar
    • Kolumbija
    • Kuba
    • Tajland
    • Ujedinjeni Arapski Emirati
  • Putnički kutak
  • O Nama
Hit enter to search or esc to close
Početna / Daleke destinacije • Indija / Vodič kroz Indiju — šta treba znati pre putovanja u Zlatni trougao
Posted inDaleke destinacije Indija

Vodič kroz Indiju — šta treba znati pre putovanja u Zlatni trougao

Indijci
Posted - Kaća&Marko Posted on 16.10.2018.
7

Zlatni trougao Indije je jedna od najpopularnijih turističkih ruta u zemlji — i verovatno prva koju bi trebalo da obiđete pre nego što krenete u dalje istraživanje druge najmnogoljudnije države na svetu.

Zlatni trougao čine tri grada: Delhi, Agra i Džajpur. Kada pogledate lokaciju ovih gradova na mapi Indije, primetićete da obrazuju trougao, na osnovu čega je ruta i dobila ime. Udaljeni jedni od drugih 200-250 kilometara, ovi gradovi su poznati po neverovatnim atrakcijama poput Crvene tvrđave, Tadž Mahala i Am(b)er tvrđave.

Putovanje u Indiju je prava avantura (što pozitivno, što negativno), tako da je bitno da znate neke osnovne stvari pre nego što uopšte krenete da planirate obilazak ove daleke zemlje.

Tabela sadržaja

  • Koliko vremena je potrebno za obilazak Zlatnog trougla
  • Kada je najbolje otići u Zlatni trougao
  • Kako putovati od jednog mesta do drugog u Zlatnom trouglu
  • Kakve su cene u Indiji
    • Smeštaj
    • Hrana
    • Prevoz
    • Suveniri
    • Ulaznice
  • Da li je Indija bezbedna za turiste

Koliko vremena je potrebno za obilazak Zlatnog trougla

Zlatni Trougao, Indija

Osim toga što nudi dobar uvid u istoriju i kulturu Indije, ova ruta je popularna među stranim turistima jer ne zahteva puno vremena.

Na Internetu ćete naći informacije da je ova 3 grada moguće obići za 3-5 dana. Međutim, mi se sa ovim ne slažemo.

Ako idete prvi put u Indiju, trebaće vam neko vreme da se naviknete na putovanje po ovoj zemlji i (makar donekle) prevaziđete kulturni šok.

Pročitajte još:
Kulturni šok — prvi put u Indiji

Dalje, saobraćaj u Indiji je nepredvidiv, tako da svakako treba ostaviti nešto vremena za neplanirana kašnjenja vozova ili gužvu na putu.

Treće, u ova 3 grada zaista ima svašta prelepo da se vidi, pa smatramo da bi bilo suludo proputovati pola sveta i onda preskočiti neke od najinteresantnijih ili najspektakulranijih atrakcija zbog manjka vremena.

Naš savet je da odvojite minimum nedelju dana za Zlatni trougao — a idealno bi bilo 10 dana ili 2 nedelje.

Kada je najbolje otići u Zlatni trougao

Vrhunac sezone u Zlatnom Trouglu je između oktobra i marta, tokom zimskog perioda. Jaaako je bitno napomenuti da u ovom delu Indije zima kakvu mi znamo ne postoji, tako da je ovo samo period kada je malo hladnije nego inače.

Mi smo bili u Indiji u oktobru — i svo vreme smo se osećali kao u rerni. Vrućine su zaista bile nepodnošljive (za nas), tako da ne možemo baš da zamislimo kako im izgleda leto, kada temperature prelaze 45 stepeni.

Pročitajte još:
Vodič za Delhi — grad koji nikoga ne ostavlja ravnodušnim

Ako idete tokom takozvane hladnije sezone (kada su temperature kao kod nas u kasno proleće/leto), pripremite se i na najezdu turista.

S druge strane, u Indiji već ima toliko ljudi (i najveći broj turista koji obilazi ovu rutu su Indijci iz drugih krajeva zemlje) da ne vidim kako je išta drugačija situacija sa gužvama tokom toplijih meseci.

Ako planirate da idete tokom toplije sezone (april — septembar), vrlo je verovatno da ćete iskusiti temperature kakve niste nikad do sad (osim ako već niste putovali u neke još toplije krajeve sveta).

I da — monsuni kreću negde u junu i traju sve do septembra, tako da svakako izbegavajte da putujete u Zlatni trougao u ovom periodu.

Kako putovati od jednog mesta do drugog u Zlatnom trouglu

Ako u Indiju idete samostalno, moraćete sami da organizujete transfere iz jednog grada u drugi. Unutar Zlatnog trougla imate par opcija: autobusom, vozom ili kolima.

Autobusom nismo išli — ali većina ljudi koji su putovali u Indiju savetuje da vam ovo bude poslednja opcija.

Vozom smo putovali od Delhija do Agre (kartu smo platili 990 rupija po osobi u jednom pravcu) i od Agre do Džajpura (1440 rupija po osobi u jednom pravcu). Uprkos tome što veliki broj ljudi zamišlja da se Indijci i dalje voze na krovovima vozova i da ovo prevozno sredstvo treba izbegavati u širokom luku, naše iskustvo je bilo relativno pozitivno.

Pročitajte još:
Vodič za Agru — Tadž Mahal + još 3 nezaobilazne atrakcije

Od Delhija do Agre smo putovali oko 2 sata — voz je krenuo i stigao na vreme, mesta su bila numerisana i čak smo dobili i pristojan doručak.

Od Agre do Džajpura je, međutim, bila druga priča. Iako slično udaljeni kao Agra i Delhi, ova vožnja traje oko 5 sati.

Voz je kasnio nekih sat i po vremena (što je super — mogao je i da se uopšte ne pojavi taj dan), spavaća kola u prvoj klasi su mnogo gora od običnih spavaćih kola u vozu Beograd-Bar, nismo dobili obrok koji je bio uključen u cenu karte i nismo imali pojma gde da siđemo iz voza. I klima je, kao i svugde u Indiji, bila pojačana na maksimum, pa smo se još i smrzli.

Ako ništa, upoznali smo super ljude čekajući voz i iskusili smo sve čari indijske železnice o kojoj smo tako dugo čitali.

Napomena:
Vozne karte u teoriji mogu da se kupe preko interneta. U realnosti, nama je jedno sedam transakcija na sajtu bilo neuspešno, pa smo kupili karte kad smo stigli u Delhi. Sajt indijske železnice je baš loš — i da biste kupili karte, traže vam boga oca podataka, tako da se pripremite na mukotrpan i dugačak proces ako želite da uzmete vozne karte preko neta.

I na kraju — kola. Ovo je svakako najbrža i najkomfornija opcija. Da ne bismo zakasnili na avion, iznajmili smo kola sa vozačem od Džajpura do Delhija, što je nekih 250 km. Vožnja sa jednom pauzom od pola sata je trajala malo više od 5 sati i koštala oko 80 evra (pred odlazak kući smo bili spremni da platimo i više, samo da živi napustimo Indiju).

Kakve su cene u Indiji

Zvanična valuta Indije je rupi. Krajem maja 2023., jedan evro je bio oko 89 rupija (uvek proverite kurs pre nego što menjate novac, pokušaće da vas zeznu čak i u boljim hotelima).

Većina mesta u Zlatnom Trouglu prima samo keš, mada dosta ulaznica možete platiti i karticom. Ako planirate da koristite kartice ili dižete novac sa bankomata u Indiji, savetujemo da javite svojoj banci gde i kada putujete da vam ne bi blokirali kartice.

Kao što možete da pretpostavite, Indija je jako jeftina zemlja, pogotovo za turiste iz Evrope ili Amerike.

Smeštaj

Možete naći jako jeftin smeštaj u sva tri grada (5-10 evra noć), ali vam toplo preporučujemo da izaberete bolji smeštaj, za svaki slučaj.

Ovo su hoteli u kojima smo mi bili:

  • Prime Balaji Deluxe
  • Taj Resorts
  • Umaid Bhawan

Imajte u vidu da cena koju vidite na Booking.com nije konačna cena — Indijci ne obračunavaju odmah PDV, tj. ne žele oni da ga plaćaju, pa se to vodi kao posebna, dodatna stavka na računu. Koliko smo mi videli, ovo je normalna praksa apsolutno svugde.

Hrana

Što se tiče hrane, u hotelskim, dobrim restoranima dve osobe mogu da večeraju za malo jače od 10 evra (oko 900 rupija). Hrana na ulici košta 1,2 evra. Marketi su prejeftini, ali slabo obskrbljeni. Koka kola i slična gazirana pića koštaju oko 30 rupija, što ispadne oko 0.35 evra. Voda je još jeftinija, oko 20-30 rupija.

Zbog strogih zakona o konzumiranju alkohola u Indiji, pivo i druga alkoholna pića se ne mogu kupiti u mnogim ugostiteljskim objektima, a koncept pivnica i kafića je potpuna nepoznanica Indijcima. U hotelima i boljim restoranima ćete moći da nađete alkohol — ali neće biti jeftin.

Prevoz

Vožnja rikšom je priča za sebe jer će svi vozači gledati kako da vam uzmu (mnogo više) para, tako da morate da se cenjkate ukoliko nećete da vas varaju na svakom ćošku.

Ako idete negde rikšom, najbolje je da pitate hotelsko osobolje koliko otprilike košta vožnja od destinacije A do destinacije B (još jedan razlog zašto treba ići u bolji hotel).

Imajte u vidu da je u Indiji jako povoljno iznajmiti auto sa vozačem na ceo dan — za 20-25 evra će vas vozač voziti gde god vi hoćete i čekati dok ne završite obilazak.

Rikše možda jesu autentičnije, ali nakon što nam je život bio ugrožen par puta u Delhiju, odlučili smo se da obilazak nastavimo kolima.

Suveniri

Kada kupujete suvenire, uvek pokušajte da spustite cenu duplo ili makar za jednu trećinu. Na primer, ako vam prodavac traži 1,200 rupija za šal, vrlo je verovatno da možete da ga kupite i za 600 rupija, možda čak i za manje ako stvarno umete da se cenjkate (ili ako je prodavac dovoljno očajan).

Suveniri u hotelima i boljim radnjama su nekoliko puta skuplji nego suveniri po bazarima — a nismo primetili da su po marketima mnogo lošijeg kvaliteta.

Magnete smo kupovali za 50-100 rupija, figurice Tadž Mahala su između 200 i 1,000, čajevi između 200 i 500, mirišljavi štapići oko 200, a tunike i odeća između 500 i 2,000.

Ulaznice

I za kraj, ulaznice za atrakcije. Sve ulaznice su 10 puta skuplje za strance nego za lokalce. Na većini mesta postoje odvojeni šalteri za strance, skoro svugde je označena cena karata i uglavnom vam izdaju fiskalni račun, tako da ste makar tu mirni da vas niko neće prevariti za cenu.

Evo par primera:

  • Tadž Mahal — 1,100 rupija po osobi
  • Agra tvđava — 650 rupija po osobi
  • Amber tvrđava — 550 rupija po osobi
  • Crvena tvrđava — 500 rupija po osobi
  • Hamajunova grobnica — 550 rupija po osobi
  • Safdardžungova grobnica — 300 rupija po osobi

Da li je Indija bezbedna za turiste

Indija važi za prilično nebezbednu zemlju za strane turiste.

Iako se nama nije desilo ništa loše, realnost je da se nismo osećali baš bezbedno na putu, posebno u Delhiju gde uveče nismo želeli da izađemo iz hotela.

Naravno, moguće da je ovo skroz subjektivni doživljaj, ali nakon toliko pročitanih članaka o napadima na strance unutar Indije, nemoguće je osećati se skroz sigurno.

Žene koje putuju u Indiju treba pogotovo da budu spremne na to da će dobiti mnogo (neželjene) pažnje gde god krenu. Dosta ljudi će tražiti da se fotka i sa muškarcima, ali žene su im naravno posebno zanimljive.

Ako je moguće, nemojte same izlaziti posle mraka ili se kretati van turističkih zona. Takođe imajte u vidu da neki staromodniji Indijci smatraju da žene koje ostaju napolju do kasnih sati, piju alkohol ili putuju same nisu moralne, dakle u redu im je prići i krenuti sa nepristojnim pitanjima ili ponudama. Srećom, ovakav način razmišljanja se polako menja.

Pročitajte još:
Vodič za Džajpur — stvarno neverovatna Indija

S obzirom na to da je Indija prilično konzervativna zemlja, dok putujete zemljom, oblačite se konzervativnije. Veliki je izazov pokriti noge i ruke na plus 500 stepeni, ali mi zaista nismo videli nikoga tamo u šortcu, majici na bratele ili kratkoj haljini.

Saobraćaj u Indiji je još jedan ozbiljan razlog za brigu. Na njihovim putevima dnevno gine na stotine ljudi — a kada vidite kako voze (i šta sve voze), jasno vam je da je svaki prelazak ulice kockanje.

Vožnja noću se ne preporučuje, što zbog stanja na putevima i suludih vozača, što zbog pljačkaša na putevima, tako da planirajte da idete iz grada u grad rano ujutru.

Bezbednost je glavni razlog zašto preporučujemo da bukirate dobre hotele u Indiji. Bezbednost je i glavni razlog zašto smo iznajmljivali kola sa vozačem za obilaske gradova. I zašto smo putovali iz Džajpura do Delhija u toku dana — iako nam je let bio rano ujutru sledećeg dana.

Sve u svemu, na vama je da donesete krajnju odluku, ali mi ne bismo nikako preporučili da idete sami u Indiju ili sa decom. Ako prvi put idete van Evrope, dobro razmislite da li ste spremni za Indiju — a verujte nam kad vam kažemo da vas na Indiju ništa ne može pripremiti.

Pročitajte još:
Viza za Indiju

Ukoliko imate neka pitanja u vezi sa putovanjem u Indiju, slobodno nam se javite ili ostavite komentar ispod članka. Ako vam se dopada naš sajt, zapratite nas na Instragram profilu. Hvala na čitanju — do sledećeg teksta!

Prethodni članak Vodič za Talin — top 10 nezaobilaznih atrakcija
Sledeći članak Kulturni šok — prvi put u Indiji

7 Comments

  1. Mirjana
    19.11.2019. at 14:20

    Pozdrav,
    Vrlo radosno krenula da citam , i u dahu isti procitala ali ste me i zabrinuli. Ja inace putujem po svetu sama,i planiram da mi bude sledeca destinacija Indija. Volim da putujem sama jer sam tada svoj gospodar i samostalno raspolazem svojim vremenom. Puno sma putovala van Evrope, imam iskustva ali sa relativno bezbednim zemljama.
    Moram priznati da ste me malo uplasili mada nisam bas plasljiva.
    Dakle, preporucujete mi ovo prepepo putivanje, ako bih recimo bila vasa mama, imam puno godina, i malo sale nije na odmet.
    Sa druge strane vase iskustvo bih jako zelela da dozivim a iz navedenih razloga nisam do sada nila U indiji.
    Svako dobro na daljim putovanjima i svako dobro.
    Mirjana

    Reply
    • Kaća&Marko
      19.11.2019. at 20:31

      Draga Mirjana, koliko sam razumela iz prethodnih komentara, vi imate prijatelje u Indiji? Iskreno da vam kažem, ja ne bih smela da odem sama u Indiju. Ako ne znate nikog i odlučite da idete, moj najtopliji savet je da unajmite vozača iz hotela, da ne izlazite uveče i da generalno budete mnogo oprezniji nego što biste na primer bili u Kambodži ili Tajlandu. Naravno, ima mnogo solo putnica koje odu i na nekoliko meseci u Indiju i vaše iskustvo može biti mnogo drugačije (bolje) nego moje. K.

      Reply
      • Kaća&Marko
        19.11.2019. at 20:35

        Samo da napomenem da se ovaj komentar odnosi pre svega na Delhi. Džajpur i Agra su mnogoooo drugačiji i verujem sigurniji za solo putnice.

        Reply
      • Mirjana
        09.02.2020. at 10:08

        Hvala puno na odgovoru, tek sada videla. Da, imam prijatelje i to na jugu u Tamilnadu gde i planiram provesti mesec dana. Imacu njihovog taksistu na raspolaganju. Inace sa njima idem u Varanasi na pet dana hodocasca. Dakle , ni ovde necu biti sama. Opredelila sam se za ovu opciju kako bih na jednostavniji i bezbedniji nacin prvi put dozivela bar deo Indije, a sledeci put, ukoliko se „primim“ na ovu prelepu zemlju kako mi dusa bude zelela.
        Vrlo sam uzbudjena putujem za tri dana.

        Reply
        • Kaća&Marko
          10.02.2020. at 12:00

          Super onda, sve ste rešili! 🙂
          Srećan put i lepo se provideti u Indiji, biće vam neverovatno! 🙂

          Reply
  2. Aleks
    16.12.2019. at 00:40

    Pozdrav. Hvala na divnim clancima o Indiji. Zaista mnogo znace, pogotovo onim ljudima koji nisu bili, a zele. Imam par pitanja. Da li su cene za iznajmljivanje auta i vozaca po osobi ili se iznajmljuje samo auto? Nas cetvoro planiramo odlazak u Indiju, pa sad kalkulisemo troskove. I ako moze predlog koju agenciju da angazujemo za iznajmljivanje automobila. Bicemo u Delhiju par dana, pa bismo odatle autom za Agru. Mozda i za Dzajpur ukoliko se organizujemo. Hvala unapred na odgovorima. ?

    Reply
    • Kaća&Marko
      16.12.2019. at 09:39

      Ćao Aleks,

      Mi smo iznajmljivali auto sa vozačem direktno od hotela u kojima smo odsedali (svi hoteli u kojima smo bili su imali ovu opciju, pa pretpostavljamo da je to uobičajena praksa). Cena je bila po danu, u paketu kola i vozač (mi se ne bismo usudili da iznajmimo samo auto pošto je saobraćaj u Indiji suludo haotičan). Svakako vidite da odete i u Džajpur, em je blizu, em su vozovi stvarno ok, nimalo nalik onome što smo očekivali na osnovu filmova. 🙂

      Reply

Ostavite komentar

Odustani od odgovora

Naša Priča

Kaca i Marko

Dobrodošli na naš blog o putovanjima! Mi smo Kaća i Marko — i volimo da putujemo i pišemo o putovanjima. Na našem sajtu ćete naći iskrene utiske iz preko 40 zemalja, neobrađene fotke sa mesta koja smo posetili i savete za jeftina i odgovorna putovanja. Niko nas ne plaća da reklamiramo nešto, nemamo sponozore i ne pokušavamo da prodamo išta. Ako vam se sviđa ovo što radimo, ostavite nam komentar ispod tekstova, pratite nas na Instagramu, pustite nam poruku ili nam kupite virtuelnu šolju kafe.

Instagram

🇦🇩 Šesta najmanja država u Evropi, smešte 🇦🇩 Šesta najmanja država u Evropi, smeštena između Španije i Francuske, Kneževina Andora je poznata po dvema stvarima — turizmu i šopingu. 

Ova mikro-država površine 468 km2 u kojoj živi svega 80,000 ljudi godišnje ugosti preko 10 miliona turista, što skijaša i planinara, što onih koji u posetu dolaze zbog izuzetno niskih poreskih stopa. 

U prevodu, ako vas zanimaju zimski sportovi ili ste u okolini i u potrazi za jeftinim parfemima, odećom, alkoholom i sličnim stvarima, onda vas Andora neće razočarati. Ako vas ništa od ovoga preterano ne interesuje, onda verovatno možete i da preskočite posetu ovoj maloj državi.

Iako lepša od, recimo, Lihtenštajna, Andora nema nešto preterano da ponudi „klasičnim” turistima — druge male evropske države poput Malte ili San Marina imaju daleko veću i bolju turističku ponudu. 

Ne kažemo da Andora nema svoje čari — svako mesto na svetu ima — ali se ni ne slažemo sa putopisima koji je opisuju kao neki neverovatni skriveni dragulj Evrope. 

Takođe je istina da smo mi samo obišli glavni grad Andoru la Vellju, ali — makar što se nas tiče — apsolutno ništa ne bismo propustili da je nikada nismo posetili.

📌O tome kako doći do Andore i šta videti u Andora la Velji možete da pročitate kod nas na sajtu. 

#andorra🇦🇩 #putujemo #putopis #zajednookosveta
🇪🇸Još 3 stvari koje treba videti u Barselon 🇪🇸Još 3 stvari koje treba videti u Barseloni🇪🇸

📌Gotska četvrt (Barri Gòtic) je istorijski centar stare Barselone, odnosno najstariji deo grada u kome još uvek mogu da se vidi ostaci rimskih zidina i srednjevekovne građevine. 

Najpoznatija atrakcija u Gotskoj četvrti je Katedrala de la Santa Kruz i Santa Eulalia, koja je prelepa i spolja i unutra — a nikako ne treba propustiti ni priliku da vidite Barselonu sa krova katedrale (do vrha vodi lift). Cena ulaznice je 9 EUR. 

Osim katedrale, savetujemo još da prošetate do obližnjeg Trga del Rei na kome se nalaze srednjevekonve palate (u jednoj je smešten Istorijski muzej Barselone), nađete ostatke rimskog hrama i obiđete Trg Reial koji je uokviren istorijskim zgradama i u čijoj sredini se nalazi zanimljiva fontana. 

📌Sant Pau bolnica je verovatno najveličanstvenija bolnica ikada napravljena. Ujedno, ona je i najveći art nouveau kompleks na svetu koji se sastoji od 27 zgrada (a arhitektin original plan ih je imao čak 48). 

Sant Pau je korišćena kao bolnica sve do ranih 2000. godine, nakon čega je renovirana pretvorena u muzej i kulturni centar. Cena ulaznice je 16 EUR 

📌Citadela park je ogroman javni park u centru Barselone u kome se nalazi nekoliko turističkih atrakcija. Za početak, pre nego što dođete do parka videćete ogromnu Trijumfalnu kapiju koja je napravljena kao glavni ulaz za Svetski sajam u Barseloni 1888. godine. Ova kapija vodi do parka — koji je podignut na mestu gde se sajam održao. 

Na samom ulazu u park nalazi se fenomenalan Dvorac 3 zmaja, a pored njega su smeštene 2 botaničke bašte. U Citadelu parku se još nalaze Parlament Katalonije, malo jezero po kome možete da provozate čamcem, zoo vrt — i ogromna fontana inspirisana Trevi fontanom u Rimu. 

#barselona #spanija #gotskacetvrt #santpau #putujemo
#putopis #zajednookosveta
🇪🇸La Rambla, Barselona🇪🇸 Najčuvenija 🇪🇸La Rambla, Barselona🇪🇸

Najčuvenija i najposećenija ulica u čitavoj Barseloni, La Rambla se proteže sve od Trga Katalonije — koji se smatra glavnim trgom u gradu — do Kolumbovog spomenika u luci Vel.

La Rambla je neosporno prekrasna ulica, ali…takođe je toliko prepuna ljudi da nema neke poente šetati njome jer ćete se non-stop sudarati sa drugim ljudima i/ili brinuti o tome da vas neko ne opljačka. 

Duž ulice ima mnogo ugostiteljskih objekata i kioska koji prodaju suvenire, cveće i sveže sokove, a šetajući La Ramblom ćete videti i nemali broj uličnih performera (u nedostatku bolje reči) u veoma kompleksnim kostimima. 

Ulaz u popularnu pijacu Bokerija (La Boquería) se takođe nalazi u La Rambli — ovo je jedna od najčuvenijih pijaca na svetu koja je iz nekog razloga postala i jedna od glavnih turističkih atrakcija u Barseloni. Da, ovde možete da kupite svašta, ali pijaca kao pijaca. 

Na kraju, u jednoj ulici koja se uliva u La Ramblu se nalazi Palata Guelj, još jedna predivna privatna kuća koju je dizajnirao Gaudi. 

La Rambla se završava kod Kolumbovog spomenika koji je visok 60 metara i sagrađen u čast Kolumbovog prvog putovanja u Ameriku.

Ako hoćete, liftom možete da se popnete na vrh spomenika. Kada smo mi došli do spomenika, lift više nije radio, ali sam se ja već jednom pela do gore. Pogled je ok, ali imajte u vidu da se spomenik ljuljuška, što nije baš najprijatniji osećaj na toj visini. Ulaznica za lift košta 6 EUR. 

#larambla #barselona #katalonija #spanija #putopis #zajednookosveta
🇪🇸🎨Nacionalni umetnički muzej Katalonije 🇪🇸🎨Nacionalni umetnički muzej Katalonije🎨🇪🇸

Nedaleko od Trga Španije nalazi se impresivno zdanje Nacionalnog umetničkog muzeja Katalonije (MNAC). 

Muzej je od 1934. godine smešten u Nacionalnoj palati izgrađenoj za Expo, a u njemu se nalazi velika kolekcija romaničke umetnosti, ponajviše murala koji su ukrašavali crkve po staroj Kataloniji, kao i gotičke, renesansne, barokne i moderne umetnosti. 

Da budemo sasvim iskreni, nama se postavka i nije nešto preterano dopala — umetnički muzeji u Madridu imaju mnogo bolje postavke. Međutim, mi smo posetili muzej subotom posle 3, kada je ulaz besplatan, tako da ne možemo da se žalimo. Cena ulaznice ostalim danima je 12 EUR.

Inače, ispod muzeja se nalazi poznata Magična fontana. Ona je takođe podignuta za Expo u Barseloni — i od tada postala jedna od najvećih atrakcija u gradu. 

Fontana izbacuje preko 2,500 litara vode u sekundi, a mlaz može da dostigne visinu i do 50 metara. Nažalost, fontana nije radila tokom naše posete Barseloni, ali sam ja prethodni put imala prilike da vidim performans — i mogu vam reći da je ovo jedna od onih stvari koje treba da vidite u gradu. 

Pošto na netu nema zvaničan sajt gde može da se proveri kada se odigrava šou, najbolje što možemo da vam kažemo da se performans dešava između četvrtka i subote između 20:00 i 22:00 na svakih pola sata, u zavisnosti od godišnjeg doba. Imajte u vidu da ovo nisu 100% proverene informacije i da ne možemo da garantujemo da su sasvim tačne. 

#barselona #montzuik #katalonija #spanija #putujemo #putovanja #putopis #zajednookosveta
🇪🇸Vodič za Barselonu u opisu profila🇪🇸

Na vrhu Montžuika — brda koje se uzdiže iznad Barselone — tokom vremena je bilo nekoliko fortifikacija, a poslednja izgrađena u 17. veku stoji i dan danas — 

Dvorac Montžuik. Iako dvorac — ili bolje rečeno tvrđava — stvarno nije ništa posebno, vredi ući unutra zbog panoramskih pogleda na čitav grad. Cena ulaznice za tvrđavu je 9 EUR. 

Do vrha brežuljka možete doći na nekoliko načina, uključujući busom i žičarom. Pošto žičara nije radio tokom naše posete, mi smo išli do gore busom 150. Bus možete da uhvatite na Trgu Španije (na kome ima stanica metroa) i vožnja do vrha traje oko 20 minuta. Ovaj bus takođe staje i kod stanice žičare Telefèric de Montjuïc. 

Ako do tvrđave hoćete da idete žičarom, onda treba da odete do metro stanice Para-lel, odakle ćete uhvatiti funikular do stanice žičare Telefèric de Montjuïc. Cena povratne karte je u ovom slučaju 13.50 EUR. 

#montjuic #barselona #spanija #putujemo #putuj #putovanja #zajednookosveta
🇪🇸Jedno od najlepših mesta u Barseloni — 🇪🇸Jedno od najlepših mesta u Barseloni — i pravi skriveni dragulj grada — Muzička palata Katalonije je najspektakularnija koncertna dvorana koju smo ikada videli. Sagrađena početkom 20. veka za potrebe hora Orfeo Katala, palata je remek-delo arhitekte Ljuisa Domeneka i Muntanera.

Iako je gradnju palate najvećim delom finansirao hor, bogati građani Barselone su takođe dali svoj doprinos. Zajedno, oni su tražili od arhitekte da napravi palatu koja simbolizuje duh Katalonije — kao odgovor na ovaj zahtev, Domenek i Muntaner je angažovao lokalne umetnike da naprave dekorativne elemente i ukrase po kojima je palata postala poznata. 

Palata je uvrštena na Uneskovu listu svetske baštine 1997. godine, a u njoj se još uvek održavaju koncerti. Međutim, ne morate da odete na neki koncert da biste videli palatu pošto je tokom prepodneva i podneva otvorena za javnost. 

💰 Cena ulaznice: 16 EUR 

#barselona #spanija #putovanja #putujemo #zajednookosveta
🇪🇸Gaudijeva Barselona V deo: Kasa Batljo🇪 🇪🇸Gaudijeva Barselona V deo: Kasa Batljo🇪🇸 

Kasa Batljo je poznata među lokalcima kao Kuća od kostiju pošto njena spoljašnja struktura podseća na skelet. Kao i druga Gaudijeva dela, i ovu kuću karakterišu nepravilni oblici, krivudav krov i fasada ukrašena polomljenim keramičkim pločicama. 

Građevina koja je sada Kasa Batljo je podignuta krajem 18. veka, a početkom 19. veka je kupio Josep Batljo, član jedne od najbogatijih porodica tog vremena. Iako kuća nije bila ništa posebno, gospodin Batljo je kupio zbog lokacije — i veoma brzo unajmio Gaudija da renovira i dizajnira novu kuću koja će biti najlepša i najneobičnija u ulici. 

Porodica Batljo je živela ovde sve do 1954. godine, kada je osiguravajuća kuća otkupila Kasu Batljo i otvorila kancelarije u njoj. Nakon toga je sadašnji vlasnik kuće iznajmljivao prostorije za različite događaje, a Kasa Batljo je danas muzej u privatnom vlasništvu. Kasa je 2005. godine uvrštena na Uneskovu listu svetske baštine. 

Međutim, iako zaista fasinantna, Kuća Batljo je mnogo interesantnija spolja nego unutra. Nemojte pogrešno da nas shvatite, unutrašnjost je fascinantna, ali je cena ulaznice suludo visoka za ono što dobijete. Cena ulaznice počinje od 29 EUR — i to samo ako je kupite putem interneta — a neretko ide i do preko 40 EUR. Naš iskren savet — možete i da preskočite.

#barselona #spanija #putovanje #putopis #zajednookosveta
❤️🇪🇸Park Guelj, Barselona❤️🇪🇸 ❤️🇪🇸Park Guelj, Barselona❤️🇪🇸

Park Guelj je poznat po brojnim građevinama, skulpturama, fontanama i vrtovima — koje je osmislio i dizajnirao Gaudi. 

Sagrađen između 1900. i 1914. godine, park je provobitno zamišljen kao rezidencijalni projekat za bogate stanovnike Barselone. Međutim, na kraju su samo 2 kuće sagrađene, a nijednu od njih nije dizajnirao Gaudi. Jedna od tih kuća je bila napravljena kao izložbena kuća koja bi trebalo da privuče kupce, ali kada je zapravo stavljena na prodaju — niko se nije javio da je kupi. 

Gaudi je na kraju kupio ovu kuću — i u njoj živeo od 1906. godine pa sve do svoje smrti 20 godina kasnije. Danas je ova kuća muzej posvećen Gaudiju u kome možete da vidite dekorativne predmete i nameštaj koje je arhitekta dizajnirao — ali pošto mi nismo hteli da doplatimo za ulaznicu, ne znamo da li vredi para ili ne.

U svakom slučaju, pošto je planirani rezidencijalni projekat propao, Guelj je pretvoren u javni park — s tim što se od 2013. godine plaća ulaz u park. Glavni delovi parka — uključujući ogromnu terasu koja je oivičena klupom u obliku morske zmije — preplavljeni su turistima, kao i većina Gaudijevih građevina u Barseloni. 

Ali ako zađete malo dalje, u manje popularne delove parka, onda je zapravo moguće malo se opustiti i uživati u prirodi i arhitekturi oko sebe. 

Još jedna velika mana ovog parka je što je ulaz prilično nepristupačan. Naime, morate da se popnete uz mnogo stepenika da biste ušli u park, što je daleko od idealnog, pogotovo ako ste stariji, imate poteškoće da se krećete ili putujete sa decom u kolicima. 

💰Cena ulaznice: 10 EUR

#barselona #spanija #gaudi #parkguelj #parkguell #putujemo #putopis #zajednookosveta
🇪🇸Gaudijeva Barselona III deo: Kasa Visens🇪🇸

Završena 1885. godine, Kasa Visens je prva značajna kuća koju je dizajnirao Gaudi. Kuća je smeštena u četvrti Grasia — koja je u to vreme bila zaseban grad, spojen sa Barselonom Pasažom de Grasia. 

1878. godine, Gaudijev prijatelj Manual Visens je unajmio tada nepoznatog arhitektu da dizajnira letnju kuću za njegovu porodicu. Kuća — koja je dizajnirana u orijentalnom stilu — proslavila je Gaudija i označila početak ne samo njegove blistave karijere već i početak modernizma u Kataloniji. 

Kada je Visens umro, njegova udovica je prodala kuću doktoru Antoniu Joveru koji je proširio građevinu. Jover je ponudio projekat Gaudiu, ali je arhitekta odbio jer je u to vreme bio zauzet projektovanjem Sagrade Familie. Umesto Gaudija, njegov štićenik Joan Baptista Sera je bio unajmljen za projekat. 

Tokom 20. veka, delovi poseda su prodati i na njihovom mestu izgrađene privatne kuće. Nažalost, veliki deo bašte — u kojoj je nekada bio i vodopad — tada je uništen. Takođe je uništena kapela koja je pripadala imanju. 

Kuća Visens je bila u vlasništvu porodice doktora Jovera sve do 2014. godine, kada je prodata banci iz Andore. Banka je renovirala kuću i otvorila je za javnost 3 godine kasnije. I ova kuća se nalazi na Uneskovoj listi svetske baštine. 

S obzirom na to da je ova kuća najmanje posećena od Gaudijevih kuća u Barseloni, naš topli savet je da je stavite na svoju listu stvari koje treba videti u gradu. Kada smo je mi obilazili, maltene smo bili sami u čitavom muzeju — što je potpuno drugačiji doživljaj od onoga u drugim Gaudijevim kućama. 

💰Cena ulaznice: 18 EUR

#barselona #spanija #casavicens #putujemo #putopis #zajednookosveta
Učitaj još... Prati nas na Instagramu

NAJČITANIJE

  • Vodič kroz Istanbul — 15+ mesta koja ne treba propustiti
  • Top 40 najboljih filmova za ljubitelje putovanja
  • prtljag Kako se spakovati za put avionom
  • Vodič za Sarajevo — šta nikako ne treba propustiti
  • Berlin Vodič kroz Berlin — top 15+ stvari koje treba videti
  • Vize za državljane Republike Srbije
  • Kuba Šta treba znati pre putovanja na Kubu
  • Vodič za Lisabon — 25+ mesta koja ne treba propustiti
  • Wizzair za početnike — uputstvo za kupovinu avio karata
  • Vodič za Trst — top 5 stvari koje vredi videti (za 1 dan)
Copyright © 2023 ZajednoOkoSveta.com Preuzimanje tekstova bez saglasnosti ZajednoOkoSveta.com nije dozvoljeno. Za svaki vid saradnje, pišite na zajednookosveta@gmail.com