Skip to content
  • Srbija
  • Evropa
    • Austrija
    • Belgija
    • Belorusija
    • Bugarska
    • Bosna i Hercegovina
    • Crna Gora
    • Estonija
    • Finska
    • Francuska
    • Holandija
    • Hrvatska
    • Italija
    • Kipar
    • Letonija
    • Lihtenštajn
    • Litvanija
    • Luksemburg
    • Malta
    • Nemačka
    • Poljska
    • Portugal
    • Rumunija
    • Rusija
    • San Marino
    • Severna Makedonija
    • Slovačka
    • Slovenija
    • Španija
    • Švajcarska
    • Turska
    • Ukrajina
    • Vatikan
  • Daleke destinacije
    • Azerbejdžan
    • Indija
    • Izrael
    • Južnoafrička Republika
    • Kambodža
    • Katar
    • Kolumbija
    • Kuba
    • Tajland
    • Ujedinjeni Arapski Emirati
  • Putnički kutak
  • O Nama
Meni
zajedno oko sveta logo
  • Srbija
  • Evropa
    • Austrija
    • Belgija
    • Belorusija
    • Bugarska
    • Bosna i Hercegovina
    • Crna Gora
    • Estonija
    • Finska
    • Francuska
    • Holandija
    • Hrvatska
    • Italija
    • Kipar
    • Letonija
    • Lihtenštajn
    • Litvanija
    • Luksemburg
    • Malta
    • Nemačka
    • Poljska
    • Portugal
    • Rumunija
    • Rusija
    • San Marino
    • Severna Makedonija
    • Slovačka
    • Slovenija
    • Španija
    • Švajcarska
    • Turska
    • Ukrajina
    • Vatikan
  • Daleke destinacije
    • Azerbejdžan
    • Indija
    • Izrael
    • Južnoafrička Republika
    • Kambodža
    • Katar
    • Kolumbija
    • Kuba
    • Tajland
    • Ujedinjeni Arapski Emirati
  • Putnički kutak
  • O Nama
Hit enter to search or esc to close
Početna / Evropa • Rumunija / Transfagarašan — najlepši put koji smo izvozali
Posted inEvropa Rumunija

Transfagarašan — najlepši put koji smo izvozali

Posted - Kaća&Marko Posted on 29.09.2021.
0

Transfagarašan (Transfăgărășan) je bio jedan od glavnih razloga zašto smo se ove godine uputili u Rumuniju — ovaj put se nalazi na skoro svim listama najlepših puteva na svetu, a Džeremi Klarkson iz emisije Top Gear ga je čak proglasio i najboljim putem ikad.

Iako ne možemo da tvrdimo da je baš ovaj put najbolji na čitavoj planeti, Transfagarašan je definitivno najbolji put koji smo mi izvozali, makar što se tiče pejzaža i prirodnih lepota. Što se tiče kvaliteta samog puta, tu nikako ne bismo mogli da se složimo sa Klarksonom.

Transfagarašan je zatvoren većinom godine. Na ovom sajtu možete da proverite da li je otvoren i kakvi su uslovi na putu. Noćna vožnja Transfagarašanom se nikako ne preporučuje jer na putu nema nikakvog osvetljenja.
Pogled na serpentine na Transfagarašanu sa Balea jezera.

O Transfagarašanu

Transfagarašan ili DN7C je drugi najviši asfaltni put u Rumuniji (najviši je Transalpina) — dugačak 90 kilometara, ovaj put se proteže nedaleko od Sibinja pa sve do sela Baskov nedaleko od Piteštija, povezujući Transilvaniju i Vlašku. Transfagarašan prelazi preko najviših delova južnih Karpata, preko planinskog masiva Fagaraš po kome je i dobio ime, a zbog svog geografskog položaja, najviše deonice ovog puta su zatvorene od oktobra pa sve do juna.

Imajući u vidu da je Transfagarašan zatvoren skoro čitave godine, možda se pitate zašto je uopšte i napravljen. Iako je danas Transfagarašan jedna od najpoznatijih turističkih atrakcija u Rumuniji, put nije baš izgrađen sa ovom namerom.

Naime, kada je Sovjetski Savez 1968. godine okupirao Čehoslovačku, tada novopečeni rumunski predsednik Nikolaj Čaušesku je mislio da ista sudbina čeka i Rumuniju. Kako bi se pripremio za napad Sovjetskog Saveza, Čaušesku je naredio da se napravi put preko Fagaraških planina koji bi omogućio vojsci da se brzo i lako kreće sa jednog na drugi kraj zemlje.

I pre ovoga su postojali planovi da se napravi put preko ovih planina, ali se uvek odustajalo zbog težine (i cene) ovakvog projekta. Međutim, nakon što je brana Vidraru napravljena, i put preko masivnih Karpata se činio sve izvesnijim. Izgradnja Transfagarašana je započeta 1970. godine, a iako je put bio zvanično otvoren 1974. godine, asfaltiranje je trajalo sve do 1980. godine.

Prvobitno je bilo planirano da put ima samo jednu traku, ali je na kraju srećom odlučeno da ipak ima dve. Tokom izgradnje puta, potrošeno je 6,000 tona dinamita, a zvanično je poginulo 40 ljudi — iako se veruje da je žrtava bilo mnogo više.

Čaušesku sigurno nije palo na pamet da će njegov put jednog dana biti proglašen najlepšim, najboljim ili najzanimljivijim na svetu — jer da jeste, verovatno bi insistirao da se zove po njemu. Iako planetarno poznat kao Transfagarašan, ovaj put, doduše, nosi nadimak Čaušeskova glupost (folly).

Vožnja Transfagarašanom

S obzirom na to da nam je Sibinj bio prva baza tokom putovanja kroz Rumuniju, iz ovog lepog transilvanijskog grada smo i krenuli na vožnju Transfagarašanom. Od Sibinja do jezera Balea, najčuvenije tačke na Transfagarašnu, ima oko 2 sata — ali pod uslovom da se nigde ne staje (što je nemoguće). Od Sibinja do grada Kurtea de Arđeš do koga smo se mi vozili ima još oko 3, 3 i po sata, ali ovo je opet procena bez stajanja. Mi smo onda od ovog grada išli u Brašov, za šta treba još jedno 3 sata, tako da ako planirate nešto slično, računajte da vam za sve ovo treba 10-12 sati.

Malo pre nego što krenu serpentine.
Početak serpentina.

Pošto na Transfagarašanu ima svašta da se vidi, mi smo pravili duže i kraće pauze bar jedno desetak puta. Ne računajući nasumične pauze, evo kod kojih znamenitosti smo se mi zaustavljali:

  • Vodopad Balea
  • Serpentine pre jezera Balea
  • Jezero Balea
  • Mali vodopad nakon jezera Balea
  • Vidraru brana
  • Poenari dvorac

Vodopad Balea je jedan od najlepših i najvećih u Rumuniji, ali je vidljiv samo iz daljine na Transfagarašanu (osim ukoliko nemate mnogo više vremena i možete da pešačite do njega). Mi smo se zapravo zeznuli i nismo stali na mestu odakle može da se vidi pošto smo se nadali da će biti još vidikovaca (a i verovali smo da nas Gugl mape vode u pravom smeru).

Nedaleko od izvora Balea vodopada.

Dakle, da ne biste prošli kao mi i prešišali jedini vidikovac za vodopad, napravite prvu pauzu na prvom mestu gde uočite gomilu ljudi oko štandova. Ako kao mi produžite dalje, do mesta koje je na Gugl mapama označeno kao Balea jezero, završićete zapravo na mestu gde vodopad izvire — nama je i ovo bilo više nego impresivno, pogotovo zato što je to mesto i sam početak čuvenih transfagaraških serpentina.

Što se tiče serpentina, nema ništa što mi možemo da vam kažemo da dočaramo kako izgleda voziti se njima i onda ih gledati sa vrha Karpata — zato evo par fotki.

Serpentine sa vrha Karpata, kod Balea jezera.

Kada se izvozaju serpentine, izbija se na drugo mesto sa gomilom, gomilom štandova. Ovo ovde izgleda kao pravi pravcati rumunski vašar i prilično je bezveze, ali s druge strane, možete da birate šta ćete da jedete i pijete (a i usput kupite raznorazne suvenire).

Ovde se parking plaća, ali nemojte da nastavite dalje kada ugledate sav ovaj šarenoliki haos pošto je tu jezero Balea, ledničko jezero na 2,034 metara nadmorske visine. Jezero je predivno i toliko prozirno da se u njemu ogledaju vrhovi planina, a nedaleko od jezera se pruža i najbolji pogled na serpentine.

Za jezero Balea se vezuje i legenda po kojoj je jedan pastir po imenu Balea tu negde uspeo da otera medveda, nakon čega je postao deo kraljeve garde. Tokom službe se nekadašnji pastir zaljubio u kraljevu kćerku — a i ona u njega. Nažalost, oboje su izgubili živote u oluji na dan venčanja, a meštane je toliko pogodila njihova priča da su odlučili da nazovu jezero po mladom pastiru.

Kristalno bistro Balea jezero je odmah iza nas.

Inače, za one avanturističkog duha, od jezera Balea takođe može da se ispešači do Balea vodopada — a može i da se stigne do najvišeg fagaraškog vrha (i najvišeg vrha u čitavoj zemlji), Moldoveanu, koji se nalazi na 2,544 metara nadmorske visine. Samo, imajte u vidu da ovaj poduhvat traje oko 9 sati.

Još jedna sa jezera.

Do Balea jezera može da se dođe i žičarom, što je ujedno jedini način da se ovde dođe kada je ostatak puta zatvoren (žičara počinje nedaleko od vodopada).

Put dalje vodi kroz Balea tunel, najduži tunel u Rumuniji, koji nije baš u bog zna kakvom stanju, a onda izlazi na drugu turu serpentina — maltene čim se izađe tunela, posle svega par minuta vožnje kolima, nailazi se na još jedan vodopad, s tim što je ovaj odmah pokraj puta. Vodopad u principu ne možete da promašite, ali ako niste 100% sigurni gde je, samo gledajte gde je velika gužva i gde ima lokalnih prodavaca i tu je.

Mali vodopad na svega par minuta posle Balea jezera i tunela.
Pogled sa vidikovca preko puta ovog vodopada.

Nakon što se prođe ovaj vodopad i kada se izvoza druga tura serpentina kreće malo manje interesantan deo Transfagarašana — ali odavde makar prestaju gužve pošto najveći broj turista ide samo do Balea jezera.

Odavde i kreće gusta šuma, tako da nemojte da se izenandite ako na drveću pored puta vidite obaveštenje da ima medveda u okolini. Na Transfagarašanu nije neuobičajeno da sretnete medveda (mi, nažalost ili na sreću nismo sreli nijednog), a ako ga vidite da prelazi put, nemojte da izlazite iz kola i nemojte da mu dajete hranu (dešavalo se).

Sledeća stanica nam je bila Vidraru brana koja je stvorila istoimeno jezero kada je napravljena 1966. godine. Ovde smo se prilično kratko zadržali pošto i nema šta da se radi osim da se prošeta oko brane — izuzev jezera i brane, na ovom mestu još ima da se vidi prilično bezvezna statua Prometeja i to je to.

Vidraru brana.
Vidraru jezero koje je stvorila brana.

Put nas je dalje vodio do zamka Poenari, pravog Drakulinog zamka. Naime, svi znaju za Bran — koji je danas poistovećen sa Drakulinim zamkom zbog Brem Stokerovog horor romana Drakula, iako Vlad Cepeš i nema neke veze sa ovim dvorcem, a nema nikakvih dokaza i da je Stoker znao za postojanje Brana.

Poenari zamak je danas u ruševinama i retko ko do njega dođe pošto do ulaza u dvorac vodi oko 1,500 napornih stepenika. Dvorac je inače u ruševinama još od 17. veka, a za njega se vezuju mnoge bizarne legende — na primer, zet iranskog vladara Reze Šaha Pavalija je proveo noć u napuštenom zamku i rekao kako je između ostalog bio ujeden iako nije imao nikakve rane da to i dokaže.

U svakom slučaju, lako nam je da zamislimo da se nekome priviđaju stvaru u napuštenom zamku na vrhu brda — a pritom ovo nije bilo koji napušteni zamak već zamak Vlada Cepeša. Nažalost, mi zaista nismo imali vremena da se penjemo do zamka, ali ukoliko vi to želite, na putu ima hotel u kome može da se prespava, a takođe imaju ture do zamka i iz Bukurešta.

Ruševine zamka Poenari.
Poenari zamak sa druge strane.

Nakon kratkog zadržavanja u podnožju brda gde je Poenari, mi smo nastavili dalje sve do grada Kurtea de Arđeš. Što se više udaljavate od jezera, put postaje sve gori, da bi od brane već postao prilično drndav. Kada smo se domogli ovog grada, pratili smo Gugl mape u pravcu Brašova — trebalo nam je oko 3 sata da stignemo, a put prema Brašovu je još gori nego te poslednje deonice Transfagarašana koje smo izvozali.

To bi bilo to o Transfagarašanu. Iako možda na nekim fotkama deluje kao da je put strašan, zaista nije — ukoliko vozite normalno. Moramo i da dodamo da slike ne mogu da prenesu koliko je zaista ovaj put veličanstven (makar onaj deo do jezera i malo posle) — zato svima savetujemo da makar jednom u životu izvozaju Transfagarašan. Iskustvo je zaista neprocenljivo.

Pročitajte još:
Vodič kroz Transilvaniju (putovanje kolima)

Da li ste izvozali Transfagarašan? Kakvi su vaši utisci — voleli bismo da vas čujemo u komentarima! Ako vam se sviđa naš blog, zapratite nas na Instagramu i Fejsbuku. Hvala na čitanju — do sledećeg putopisa!

Prethodni članak Vodič za Segešvar — rodno mesto grofa Drakule
Sledeći članak Vodič za Brašov sa posetom Branu & Pelešu

Ostavite komentar

Odustani od odgovora

Naša Priča

Kaca i Marko

Dobrodošli na naš blog o putovanjima! Mi smo Kaća i Marko — i volimo da putujemo i pišemo o putovanjima. Na našem sajtu ćete naći iskrene utiske iz preko 40 zemalja, neobrađene fotke sa mesta koja smo posetili i savete za jeftina i odgovorna putovanja. Niko nas ne plaća da reklamiramo nešto, nemamo sponozore i ne pokušavamo da prodamo išta. Ako vam se sviđa ovo što radimo, ostavite nam komentar ispod tekstova, pustite nam poruku ili nas pratite na Instagramu.

Instagram

💰DUBAI — OSNOVNE INFORMACIJE: II DEO (CENE)💰

Kakve su cene u Dubaiju? Visoke — ali niže nego što smo očekivali. Nama su ulaznice za atrakcije bile ubedljivo najveći trošak, ali smo dosta para potrošili i na taksi. Taksi u gradu je jeftin, ali ako se vozite nekoliko puta dnevno, onda to ipak pojede dobar deo dnevnog budžeta. U restoranima smo jeli par puta — i to uglavnom u franšizama koje imaju i kod nas. Cene u restoranima brze hrane su malo skuplje nego kod nas. Dosta smo kupovali hranu u marketima — i iako je ovo najjeftinija varijanta, cene hrane su ipak više nego kod kuće. 

Evo kratak pregled koliko smo mi plaćali neke stvari u Dubaiju:

🚖Taksi:

Taksi vožnja 25 kilometara — 16 EU
Kraća vožnja — 3-5 EUR

🥖Cene u marketu:

Libanski pita hleb pakovanje — 0.80 EUR
Snikers dupli — 1.20 EUR
Jogurt 330ml — 1.50 EUR
Mesni narezak — 3 EUR
Salama slajs 80gr — 3.20 EUR
Sok od manga 1l — 2 EUR
Mali sok od manga — 0.60 EUR
Pakla cigareta — 3.50 EUR

🍕Kafići i restorani: 

Mali mango sok u Starbaksu — 4.5 EUR
Pecivo feta/spanać — 4 EUR
Srednja moka kafa — 6 EUR
Ceđeni mango u restoranu — 8 EUR
Gazirani sokovi limeka — 3 EUR
Pasta, dezert i 2 pića u Vapianu Dubai Mall — 37 EUR
Piza, limunada i pepsi u Madinat Jumeriah Trattoria — 33 EUR
Večera restoran (jako loš) Dubai Marina 2 glavna jela + 2 pića — 40 EUR

🍀Ako vam se dopada post, save & share! 🙏

#dubai #uae #emirati #putujemo #putopis #putovanja #zajednookosveta
🇦🇪DUBAI — OSNOVNE INFORMACIJE: I DEO🇦🇪

✈️Kako doći do Dubaija? Niskotarifna avio kompanija flydubai dva puta dnevno saobraća na relaciji Beograd-Dubai. Međutim, avio karte teško da mogu da se nađu ispod 300 evra. Ako hoćete da prođete jeftinije — i usput posetiti i Abu Dabi — onda savetujemo da putujete Wzzairom. Wizzair leti na relaciji Beograd-Abu Dabi 5 puta nedeljno, a karte mogu da se nađu i za 100 evra. 

🚇Kako doći od Dubaija do Abu Dabija? Najkomfornija opcija je taksi. Mi smo platili vožnju od hotela u Abu Dabiju do hotela u Dubaiju 300 AED, što dođe nekih 75 EUR. Kolima se putuje oko sat vremena. Ako nećete da plaćate taksi, možete da idete javnim prevozom. Zvanični aerodromski bus saobraća od aerodroma u Abu Dabiju do Ibn Batuta tržnog centra u Dubaiju na svakih sat vremena, a vožnja traje oko sat i po vremena. Cena karte je 35 AED, što je oko 8 EUR. Pročitali smo i vest da je autobuska karta za putnike Wizzaira besplatna, ali pošto nismo putovali između gradova busom, ne znamo da li su počeli sa pružanjem ove usluge ili ne. 

☀️Kada posetiti Dubai? Najbolje vreme za posetu Dubaiju je između novembra i aprila. Tokom novembra i marta su temperature u između 17 i 30 °C, tokom aprila i maja su između 26 i 38°C. Tokom juna i avgusta idu do 42°C, a tokom septembra i oktobra su između 25 - 38°C.

📅Koliko dugo ostati u Dubaiju? Mi smo bili 4 puna dana u Dubaiju (i 2 u Abu Dabiju) — i ovo nam je bilo sasvim dovoljno da vidimo sve što smo hteli. Međutim, mi nismo išli u tematske parkove, a i za kupanje je bilo previše hladno, tako da računajte da vam treba više vremena ako planirate da idete na plažu i/ili u tematske parkove (kojih ima baš dosta u gradu). Računajte i da vam treba pola dana za pustinjski safari — mi smo iz Abu Dabija išli na izlet u pustinju, ali isto to možete da uradite i iz Dubaija. 

🍀Ako su vam ove informacije korisne, sačuvajte post ili ga podelite sa prijateljima! 

#dubai #burjkhalifa #uae #putovanja #putujemo #putopis #zajednookosveta
🇦🇪Pustinjski safari UAE🇦🇪 Evo kako je 🇦🇪Pustinjski safari UAE🇦🇪

Evo kako je izgledao naš izlet u pustinju: 

🐪Hranjenje i fotografisanje sa kamilama. 
🚙Dune bashing (suludo brza vožnja po dinama).
🛹Skijanje na dasci po pesku. 
⚠️Jahanje kamila (opciono, ne preporučujemo). 
💃Večera i zabavni program u kampu. 

🥳U kampu smo mogli da slikamo i pomazimo sokola, da probamo arapsku kafu i čaj, da se obučemo u njihovu tradicionalnu nošnju i da iscrtamo ruke kanom.

💰Izlet u pustinju iz Abu Dabija nas je koštao 110 EUR po osobi. 

Za više informacija o Abu Dabiju i pustinjskom safariju, pogledajte naš vodič za Abu Dabi (link u profilu).

#abudhabi #abudabi #desertsafari #desertsafariabudhabi #pustinja #uae #putujemo #putopis #zajednookosveta
🇦🇪Top 5 atrakcija u Abu Dabiju🇦🇪 📌# 🇦🇪Top 5 atrakcija u Abu Dabiju🇦🇪
📌#1 Velika džamija šeika Zajeda

Ako imate vremena da obiđete samo jednu atrakciju u Abu Dabiju, onda to definitivno treba da bude Velika džamija šeika Zajeda. Ovo je najveća džamija u UAE, čija izgradnja je završena 2007. godine i koštala preko 500 miliona evra. Džamija je toliko velika da u nju može da stane 40,000 ljudi, mada nam je vodič rekao da ova cifra ide i do 50,000! 

U gradnji ovog velelepnog zdanja učestvovalo je preko 3,000 radnika i oko 40 kompanija, a materijali i ukrasi su uvezeni iz mnogo zemalja, uključujući Indiju, Egipat, Maroko, Pakistan, Iran, Novi Zeland — pa čak i Severnu Makedoniju! 

Od drugih zanimljivosti o džamiji bismo izdvojili da je tepih unutra najveći tepih na svetu površine 5,627 m2 (napravljen u Iranu), da unutar džamije ima nekoliko lustera na kojima se nalaze milioni Svarovski kristala (od kojih je najveći treći najveći luster na svetu) i da su bazenčići pored stubova projektovani tako da se u njima ogledaju mesečeve mene. 

S obzirom na to da je džamija aktivna, prilikom posete morate da budete prikladno obučeni. Za muškarce ovo znači da odeća mora da im prekriva ramena i kolena. Tetovaže takođe moraju da budu prekrivene. Za žene ovo znači da odeća mora da prekrije celo telo — uopšte ne smeju da se vide noge i ruke. Odeća takođe ne sme da bude uska ili prozirna. Na kraju, žene moraju da prekriju i kosu. 

Ulaz u džamiju je besplatan za sve, ali morate da se registrujete pre posete, što možete da uradite putem ovog linka https://visit.szgmc.gov.ae/ 

#abudhabi #abudabi #emirates #uae #sheikhzayedgrandmosque #putujemo #putovanja #zajednookosveta
🇦🇪Top 5 atrakcija u Abu Dabiju🇦🇪 📌# 🇦🇪Top 5 atrakcija u Abu Dabiju🇦🇪
📌#2 Etihad Toranj 2

Najpoznatiji neboderi u Abu Dabiju, Etihad tornjevi su grupa od 5 nebodera u kojima se nalaze apartmani, poslovni prostor i hotel. Cena ovih zgrada je prava sitnica — 2,5 milijarde dirhama, što dođe nešto preko 600 miliona evra. 

U Tornju 2 možete da se popnete na opservacionu palubu na 74. spratu sa koje se vidi čitav Abu Dabi. Cena ulaznice je 95 AED (oko 23 EUR), od čega je 55 AED vaučer koji možete iskoristiti za hranu i piće. 

#abudhabi #abudabi #uae #emirati #etihadtowers #putujemo
#putovanjasusreca #zajednookosveta
🇦🇪Top 5 atrakcija u Abu Dabiju🇦🇪 
📌#3 Qasr Al Watan 

Qasr Al Watan je zvanična predsednička palata koja je izgrađena 2017. godine. Na zajedničku inicijativu pokojnog šeika Kalife bin Zajeda Al Nahajna, vladara Abu Dabija i nekadašnjeg predsednika UAE, i šeika Mohameda bin Zajeda Al Nahajna, tadašnjeg princa i sadašnjeg vladara i predesnika Abu Dabija, ova velelepna palata je otvorena za javnost 2019. godine. 

Otkako je otvorena, palata se koristi za zvanične svrhe — u njoj se dočekuju strani predsednici i vladari i sastaju vrhovni savet i parlament UAE. 

Unutar ove neverovatno raskošne palate turisti mogu da posete nekoliko prostorija, poput sala za sastanke i bankete, prostorije u kojoj su izloženi pokloni od drugih država (ima i orden iz Srbije) i biblioteke sa impozantnom kolekcijom knjiga. 

💰Cena ulaznice: 65 AED (oko 16 EUR)
🕑Radno vreme: od 10 ujutru do 6 popodne, ali palata može biti zatvorena bez ikakve najave 
💻Zvanični sajt: https://www.qasralwatan.ae/ 

@qasralwatan #abudhabi #abudabi #unitedarabemirates #uae #putujemo
#putuj #putovanja #zajednookosveta
🇦🇪Top 5 atrakcija u Abu Dabiju🇦🇪 📌# 🇦🇪Top 5 atrakcija u Abu Dabiju🇦🇪
📌#4 Luvr Abu Dabi 

Smešten na Sadijat ostrvu, Luvr Abu Dabi je najveći umetnički muzej na arapskom poluostrvu i najposećeniji muzej na Bliskom istoku. Muzej je nastao kao posledica saradnje UAE i Francuske, koje su 2007. godine potpisale ugovor kojim Luvr Abu Dabi može da koristi ime Luvr sve do 2037. godine, a cilj muzeja je da smanji jaz između istočnjačke i zapadne umetnosti. 

Otvaranju Luvra Abu Dabi su se protivili umetnici i akademici u Franncuskoj — smatrajući da francuski muzeji nisu na prodaju. Međutim, reklo bi se ipak da jesu pošto, na osnovu ugovora iz 2007. godine, Abu Dabi treba da plati 400 miliona evra za upotrebu imena Luvr, 190 miliona evra za pozajmljene umetnine, 75 miliona evra za specijalne izložbe, 165 miliona evra za savete u vezi sa menadžmentom muzeja i još 25 miliona evra za davanje imena jednoj prostoriji u francuskom Luvru po osnivaču UAE, Zajedu bin Sultanu Al Nahujanu. 

Bilo kako bilo, Luvr Abu Dabi ne treba da propustite ako vas iole zanima umetnost. Osim što se u muzeju nalazi impresivna kolekcija umetničkih dela (videli smo čak i jednog Leonarda!), sama građevina je fenomenalna, kao i uostalom većina građevina u UAE. 

💰Cena ulaznice: 63 AED (oko 16 EUR)
🕑Radno vreme: od 10 ujutru do ponoći
💻Zvaničan sajt: https://www.louvreabudhabi.ae/ 

#louvreabudhabi #abudhabi #unitedarabemirates #abudabi #uae #putujemo #putovanja #putopis #zajednookosveta
🇦🇪Top 5 atrakcija u Abu Dabiju🇦🇪 📌# 🇦🇪Top 5 atrakcija u Abu Dabiju🇦🇪
📌#5 Emirates Palace Hotel

Da nam je neko rekao da ćemo nekad ići u obilazak hotela, verovatno mu ne bismo poverovali! Ali, ovaj hotel izgleda kao palata iz 1001 noći, plus je lobi otvoren za javnost, pa nismo odoleli da mu se približimo izbliza. 

Emirates Palace Hotel je treći najskuplji hotel na svetu čija izgradnja je koštala neverovatnih 3 milijarde dolara! Ako pretražite ovaj hotel na Bukingu, videćete da imaju sobe koje koštaju „samo” 500 evra za jedan dan, ali imaju i one koje su preko 15,000 evra za noć. 

U svakom slučaju, i mi smrtnici možemo da se prošetamo dvorištem hotela, fotkamo fasadu do mile volje i čak uđemo unutra u kafić (na kafu posutu zlatom). 

#emiratespalace #uae #unitedarabemirates #emirati #abudabi #putovanja #putujemo #putopis
🇦🇪ABU DABI — OSNOVNE INFORMACIJE🇦🇪 🇦🇪ABU DABI — OSNOVNE INFORMACIJE🇦🇪

✈️Kako doći do Abu Dabija? Wizzair ima direktan let od Beograda do Abu Dabija koji traje oko 5 sati. Karte često mogu da se nađu za 100-150 evra, što je ubedljivo najjeftinija opcija za odlazak u UAE. Mi smo karte platili 250 evra po osobi za putovanje u januaru, s tim što smo verovatno mogli da prođemo jeftinije da smo ih kupili par meseci ranije (i da cene avio karata nisu podivljale svugde u svetu zbog inflacije). Air Serbia i Etihad više ne lete za Abu Dabi iz Beograda. 

📅Koliko vremena provesti u Abu Dabiju? S obzirom na to da smo mi sve ukupno imali 6 dana u UAE, odlučili smo da 2 dana provedemo u Abu Dabiju i 4 u Dubaiju. Za glavne atrakcije u principu treba 1 dan, ali ako hoćete da vidite malo više toga i/ili odete na pustinjski safari iz Abu Dabija, onda su 2 dana sasvim dovoljna. Međutim, ako planirate da obilazite i zabavne parkove, onda je najbolje ostati 3 ili više dana, u zavisnosti od toga šta vas sve zanima. 

🏨Gde odsesti u Abu Dabiju? Nebitno jer je grad nemoguće obilaziti peške. Šta god hoćete da vidite i gde god da ste smešteni, potreban je auto. Možete ili da uplatite dnevni izlet i tako obiđete glavne atrakcije ili da se vozite taksijem po gradu. Iako su cene prilično visoke u UAE, taksi je zapravo jeftin. 

💰Kakve su cene u Abu Dabiju? Ulaznica za Predsedničku palatu 16 EUR, ulaznica za Luvr Abu Dabi isto 16 EUR, ulaznica za Etihad toranj 23 EUR (ali je deo vaučer koji može da se iskoristi za hranu i piće), pustinjski safari smo platili 110 EUR po osobi, obrok u hotelskom restoranu oko 20 EUR po osobi (ali ima i dosta skupljih opcija), malo pivo oko 10 EUR, sokovi po marketima oko 2 EUR, magneti 4-5 EUR. 

🍀Ako su vam ove informacije korisne, sačuvajte ovaj post ili ga podelite sa prijateljima kojima bi se dopao Abu Dabi. 

#abudhabi #abudabi #uae #emirati #putovanje #putujemo #putopis #zajednookosveta
Učitaj još... Prati nas na Instagramu

NAJČITANIJE

  • Vodič kroz Istanbul — 15+ mesta koja ne treba propustiti
  • Top 40 najboljih filmova za ljubitelje putovanja
  • prtljag Kako se spakovati za put avionom
  • Vize za državljane Republike Srbije
  • Vodič za Sarajevo — šta nikako ne treba propustiti u glavnom gradu BiH
  • Berlin Vodič kroz Berlin — top 15+ stvari koje treba videti
  • Kuba Šta treba znati pre putovanja na Kubu
  • Vodič za Lisabon — 25+ mesta koja ne treba propustiti
  • Kako provesti dan na Kosmaju
  • Šta videti u Beču — mesta koja stvarno vredi posetiti
Copyright © 2022 ZajednoOkoSveta.com Preuzimanje tekstova bez saglasnosti ZajednoOkoSveta.com nije dozvoljeno. Za svaki vid saradnje, pišite na zajednookosveta@gmail.com